Mejores motocicletas secondhand para 2026: Motos intermedias por estilo de manejo y presupuesto
Apr 11, 2026
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Hay un momento que la mayoría de los motociclistas reconocen cuando toca actualizarse, y usualmente sucede en medio del viaje. Quizás es la primera vez que una moto de 300 cc empieza a sentirse limitada al incorporarte en una autopista, o el fin de semana en que te das cuenta de que tu motocicleta no fue diseñada para llevar todo el equipo que querías traer. Tu primera motocicleta te trajo hasta aquí, y ahora estás listo para aquella que realmente te llevará donde quieres ir.
Consideren esto su guía de actualizaciones de motocicletas para el 2026. La línea intermedia de motocicletas de este año de Honda, Yamaha, Kawasaki, BMW, Indian, Royal Enfield y Harley-Davidson les ofrece 11 opciones sólidas en las categorías sport, cruiser, adventure y touring, con precios para 2026 que oscilan entre $5,699 y $12,599.
Mejores motocicletas del segundo año (2026)
Deportes
Crucero
Aventura (ADV)
Paseo en moto
| Motocicleta | Precio | Motor | HP | Altura del asiento | Peso | Categoría |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026 Kawasaki Ninja 500 SE | $5,499 | 451cc parallel-twin | 50 | 30.9" | 370 lbs | Sport |
| 2026 Yamaha MT-07 | $8,599 | 689cc parallel-twin | 73 | 31.7" | 403 lbs | Sport |
| 2026 Honda CB650R E-Clutch | $8,699 | 649cc inline-four | 94 | 31.9" | 456 lbs | Sport |
| 2026 Honda Shadow Phantom | $8,699 | 745cc V-twin | 45 | 25.6" | 549 lbs | Cruiser |
| 2026 Indian Scout Bobber | $12,999 | 1,250cc V-twin | 105 | 26.7" | 563 lbs | Cruiser |
| 2026 Harley-Davidson Nightster | $9,999 | 975cc V-twin | 91 | 27.1" | 481 lbs | Cruiser |
| 2026 Royal Enfield Himalayan 450 | $5,999 | 452cc single | 40 | 32.5" | 432 lbs | Adventure |
| 2026 Honda Transalp | $10,199 | 755cc parallel-twin | 90 | 33.7" | 459 lbs | Adventure |
| 2026 BMW F 800 GS | $10,995 | 895cc parallel-twin | 87 | 32.1" | 502 lbs | Adventure |
| 2026 Honda NT1100 DCT | $11,999 | 1,084cc parallel-twin | 100 | 32.3" | 520 lbs | Touring |
| 2026 Yamaha Tracer 9 | $12,599 | 890cc inline-triple | 117 | 31.9" | 492 lbs | Touring |
¿Cuáles son buenas motocicletas de segunda mano?
Una buena segunda motocicleta te ofrece más potencia, mayor alcance o un tipo de manejo completamente diferente al que tu primera moto pudo ofrecer. Las mejores motos para conductores intermedios en 2026 suelen estar en el rango de 500 cc a 900 cc, donde los motores modernos entregan una potencia apta para la autopista sin resultar complicados cuando te detienes. Desde ahí, todo depende del tipo de manejo que quieras desarrollar; por ello, las opciones que aparecen a continuación están agrupadas por estilo de conducción.
Mejores motocicletas deportivas de segunda mano para 2026
Las motos deportivas son la vía de actualización más común para los pilotos que vienen después de una moto de 300cc, y la línea de modelos de peso intermedio de 2026 te ofrece tres opciones distintas. Puedes seguir lo que ya conoces, saltar a una naked potente en par motor que se siente como una categoría completamente nueva, o pasar a un motor de cuatro cilindros en línea que canta al límite del rango de revoluciones.
Kawasaki Ninja 500 SE 2026
Si has estado montando una Ninja 400, la Ninja 500 SE es el siguiente paso más natural que puedes dar. El bicilíndrico paralelo de 451cc mantiene la misma ergonomía Ninja a la que ya estás acostumbrado con un desplazamiento un 50% mayor, y el ABS viene incluido en la versión SE. Con menos de $6,000, también es la motocicleta con mayor mejora de precios más accesible que estamos considerando hoy.
2026 Yamaha MT-07
La MT-07 se ha ganado su reputación como una de las motos secundarias más recomendadas en la clase de peso medio, y el rediseño de 2026 es la mejor versión que Yamaha ha lanzado hasta ahora. Obtendrás nuevas pinzas de freno delanteras montadas radialmente, horquillas invertidas KYB de 41 mm, ruedas SpinForged y una pantalla TFT con conectividad para smartphone. El motor CP2 de 689 cc entrega su par motor exactamente donde la mayoría de los motociclistas lo desean, razón por la que aparecerá en tantas listas de "mejores segundas motos".
Honda CB650R E-Clutch 2026
Precio sugerido de venta minorista $8,699
Honda bajó el precio de la 2026 CB650R sin modificar la moto, lo que la convierte en una de las mejores opciones de relación valor-precio del segmento ahora mismo. Lo que distingue a esta moto de la MT-07 y Ninja 500 es su motor en línea de cuatro cilindros, que le proporciona ese carácter de altas revoluciones que no tienes con un bicilíndrico. La E-Clutch te permite cambiar los marchas sin accionar el embrague, y con 94 hp, también es la opción deportiva más potente de esta lista.
¿Es una 650cc una buena segunda moto?
Un motor de 650cc es uno de los segmentos de motos más exitosos año tras año, y motocicletas como la CB650R son una gran razón por la que sucede esto. Tienes suficiente potencia en carretera para circular a más de 75+ mph sin que el motor se esfuerce excesivamente, suficiente par (torque) para hacer divertida la conducción en cañones, y suficiente peso debajo de ti para sentirte estable sin caer en el territorio de "moto demasiado grande". La mayoría de los motociclistas que hacen una mejora hacia la gama de 650cc permanecen allí durante tres a cinco años antes de considerar otro cambio.
Mejores motocicletas cruiser de segunda mano para 2026
Pasar de un crucero inicial a cualquiera de las tres opciones siguientes cambia por completo la sensación que tienes al montar en ella. Cada una te lleva en una dirección distinta: entre la fiabilidad japonesa, la potencia moderna V-twin americana y la experiencia de poseer una Harley, y lo adecuado depende de hacia dónde quieras crecer.
2026 Honda Shadow Phantom
Precio de venta recomendado $8,699
El Shadow Phantom mantiene el asiento más bajo de toda esta guía en 25.6 pulgadas, lo que lo convierte en la moto más fácil aquí para circular en tráfico o a paradas. El V-twin de 745cc de Honda, la transmisión por eje (por lo tanto, sin mantenimiento de cadena), y el estilo bobber en negro se mantienen sin cambios hasta 2026. Para los motociclistas que pasan de una cruiser principiante y quieren más moto sin sentir que están saltando de categoría, este es el paso natural.
2026 Indian Scout Bobber
The Scout Bobber está equipado con el V-twin refrigerado por líquido SpeedPlus 1,250cc más nuevo de Indian, que produce 105 hp, lo cual es más del doble de potencia que la Shadow Phantom. Estás pagando $4,000 adicionales por ese aumento, pero también estás obteniendo un moderno chasis de tubo de acero, un enorme catálogo de accesorios de fábrica y la plataforma a la que apuntan la mayoría de los motociclistas cuando quieren el carácter V-twin americano sin gastar demasiado.
Para obtener más información sobre el costo promedio de una motocicleta Indian, hemos desglosado la gama de precios para 2026 de Indian Motorcycle a continuación.
2026 Harley-Davidson Nightster
Precio de venta recomendado $9,999
El Nightster 2026 cuenta con aletas de enfriamiento resaltadas y un estilo renovado este año, y se posiciona justo entre el Shadow Phantom y el Scout Bobber tanto en precio como en peso. Con un peso de 481 lbs, es la Harley más ligera que puedes comprar, y funciona con el moderno Revolution Max 975T en lugar de los motores refrigerados por aire que Harley está eliminando. El Nightster de $9,999 también es el punto de entrada a una línea que supera los $30,000, y nuestro análisis completo de precios de Harley-Davidson en 2026 revisa cada modelo superior a él.
¿Cuál es la mejor cruiser para un conductor intermedio?
Si estás mejorando desde una Rebel 500 y buscas la actualización más fácil posible, el Honda Shadow Phantom te proporciona el asiento más bajo y la experiencia de propiedad más sencilla. Si estás listo para saltar niveles de precios por la potencia americana V-twin moderna, el Indian Scout Bobber ofrece el mayor rendimiento por dólar en su categoría. Y si siempre te has imaginado tu próxima moto como una Harley, la Nightster es la forma más ligera y accesible de entrar con esta marca.
Mejores motocicletas para una segunda aventura en 2026
Las motocicletas de aventura son la opción ideal cuando deseas una moto que pueda manejar tu desplazamiento diario, las carreteras escénicas del fin de semana y el ocasional camino forestal o viaje por ripio sin tener que poseer dos motos para ello. Las tres opciones a continuación tienen precios que van desde $5,799 hasta $10,925, y te ofrecen una trayectoria de mejora clara, desde el uso ADV de nivel principiante hasta un GS de tamaño medio.
Royal Enfield Himalayan 450 2026
El Himalayan 450 es la moto aventura de tamaño completo más económica que puedes comprar nueva en 2026, y ofrece mucho más de lo que sugiere su precio. Obtienes un moderno motor Sherpa refrigerado por líquido de 452cc, ABS conmutables para todoterreno, una pantalla TFT a color con Google Maps integrado y suspensión ajustable de recorrido largo. Royal Enfield también lo respalda con una garantía de kilometraje ilimitado por 3 años, la cual es de mayor cobertura que cualquier otro artículo en esta lista.
Honda Transalp 2026
Precio de venta sugerido por el fabricante $10,199
El 2026 Transalp está construido para pilotos de off-road más nuevos, y la razón principal es que Honda ha incluido el E-Clutch como estándar este año. Cambiar los cambios sin accionar la palanca del embrague es una de las habilidades más difíciles de adquirir en una ADV tradicional, por lo que que esto se realice automáticamente elimina gran parte de la ansiedad al circular por terrenos más complicados. El motor paralelo de 755cc produce 90 hp, y la suspensión delantera y trasera totalmente ajustable también es novedad para el modelo 2026.
2026 BMW F 800 GS
Precio de venta sugerido $10,995
El F 800 GS se posiciona en la cima de esta categoría, utilizando la misma plataforma bicilíndrica paralelo de 895cc que el F 900 GS, pero recalibrada para una curva de potencia más accesible de 87 hp. Lo que pagas extra con respecto al Transalp es el cornering ABS Pro de BMW, Dynamic Traction Control y el valor de revendedor de la línea GS, el cuales se han mantenido más sólidos que cualquier otro ADV mediano durante la última década.
Mejores motocicletas de turismo para dos personas en 2026
Tanto las dos motocicletas de turismo 2026 son sport-tourers, que es el punto medio al que la mayoría de los motoristas llegan cuando desean capacidad para viajes largos sin una moto tipo bagger con más de 900 libras. Estas motos manejan tan bien los viajes de fin de semana como las rutas por carretera, y ambas vienen con equipaje de fábrica más la electrónica que desearían en un viaje.
2026 Honda NT1100 DCT
Precio de venta sugerido $11,999
El NT1100 está basado en el motor paralelo de 1.084cc del Africa Twin, pero Honda lo retuvo para uso sport-touring en lugar de aventura. Además, solo recibirás la versión DCT en EE. UU., lo que significa que es una moto automática de dos ruedas con control manual opcional con palancas cambiadoras. Para los motociclistas que quieran recorrer grandes millas por carretera sin tener que pensar en el cambio de marchas, esta es la bicicleta de turismo más fácil de considerar de la lista.
2026 Yamaha Tracer 9
Precio sugerido por el fabricante $12,599
El Tracer 9 es la opción más deportiva de esta categoría. El CP3 en línea triple de 890cc de Yamaha produce 117 hp, que es la potencia más alta en esta guía completa, y la moto pesa menos que el NT1100 mientras sigue viniendo estándar con maletas rígidas a juego del color. También obtienes una IMU de seis ejes, control de tracción sensible a la inclinación, cinco modos de conducción y control crucero incorporados, por lo que la capacidad de turismo no parece un añadido forzado en una moto deportiva.
¿Cuál debería ser mi segunda motocicleta?
Tu segunda motocicleta debe ser aquella que te permita hacer el tipo de manejo que tu primera bicicleta no pudo, y la respuesta depende más de qué categoría se adapta mejor a tus objetivos que del modelo que elijas. La categoría decide el tipo de manejo que realmente harás durante los próximos años, por lo que la mayor parte de la decisión se toma en el momento en que te comprometes con un estilo.
Empareje su segunda motocicleta con sus objetivos
- Viajes largos en carretera o turismo de dos personas: Honda NT1100 DCT o Yamaha Tracer 9
- Días de pista y conducción agresiva por carreteras secundarias: Honda CB650R E-Clutch
- Cruising con motor bicilíndrico en V americano: Indian Scout Bobber o Harley-Davidson Nightster
- Maniobras con transbordador más aventura todoterreno de fin de semana: Honda Transalp o BMW F 800 GS
- Un salto en potencia respecto a una motocicleta deportiva de 300 cc: Kawasaki Ninja 500 SE o Yamaha MT-07
¿Cuándo debería mejorar mi motocicleta?
La mayoría de los motociclistas están listos para actualizar su moto después de entre 12 y 24 meses con ella, o alrededor de las 5,000 millas. El kilometraje es un punto de referencia decente, pero la señal más clara es cuando empiezas a planear viajes para los que tu moto no fue hecha y encuentras soluciones alternativas (o: "arreglos provisionales") para hacerlos de todos modos.
Señales de que es hora de mejorar tu motocicleta
- Los 300cc se sienten limitados al incorporarse en la autopista. El motor exige demasiado para seguir el tráfico a más de 70 mph.
- El asiento del crucero principiante pierde su comodidad después de la primera hora. Los viajes más largos pasan a ser algo que temes en vez de anticipar con entusiasmo.
- Tu bicicleta urbana descapotable no llevará el equipo que deseas para un viaje de fin de semana. Estás dejando cosas atrás o atando bolsas en lugares donde no deberían ir.
- Dejaste de aprender nuevas habilidades en tu bicicleta actual. Los caminos familiares se sienten aburridos en lugar de desafiantes.
- Tus objetivos de manejo han cambiado desde que compraste la primera. Empezaste en una moto deportiva y quieres hacer rutas turísticas, o empezaste en una cruiser y deseas ir todoterreno.
Si te has dado cuenta de que has estado haciendo alguna de estas cosas en los últimos meses, ya pasaste la etapa de decisión y solo estás esperando hacerla oficial. La jugada más inteligente en esa fase es alquilar antes de comprar, ya que la bicicleta adecuada para un ciclista intermedio es aquella en la que realmente has recorrido millas, no aquella que se veía bien en papel en el concesionario.
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Seamos sinceros. Pocos minutos hasta unas pocas horas no son suficientes durante un paseo de prueba en el concesionario para llevar a cabo una evaluación real del manejo de las motos en escenarios del mundo real. Prueba la motocicleta que tienes en mente con Riders Share por tan solo $25/día. Con más de 3,000 alquileres de motocicletas disponibles en más de 2,000 ciudades de los Estados Unidos, somos tu opción número 1 para encontrar una moto intermedia que sea perfecta para ti.
FAQ de Motocicletas II
Hemos revisado las categorías, especificaciones y preguntas sobre el estilo de manejo que determinan la decisión de actualización. Aquí están las respuestas rápidas que los jinetes preguntan con más frecuencia antes de firmar documentos.
¿Cuál es un buen salto desde una motocicleta de 300 cc?
Un buen salto desde un 300cc es cualquier cosa en el rango de 450cc a 700cc. La Kawasaki Ninja 500 SE ($5,699) es la transición más fácil porque mantiene la misma ergonomía que una Ninja 400 con un desplazamiento un 50% mayor, mientras que la Yamaha MT-07 ($8,599) es el salto más grande que la mayoría de los motociclistas dan dentro de su primer año o dos después de pasar de un 300cc.
¿Cuál es la mejor motocicleta intermedia?
La Yamaha MT-07 ($8,599) es la opción más común en la clase intermedia y también es la motocicleta más recomendada (y mejor) para actualizar después de una moto iniciación de 300cc o 500cc. Obtienes 73 hp de un motor bicilíndrico de 689cc con alto par motor y un peso húmedo de 403 lb, por lo que es lo suficientemente ligera para manejar en el tráfico y lo suficientemente rápida para seguir siendo emocionante en una carretera secundaria. La actualización de 2026 añadió nuevas horquillas, frenos y ruedas SpinForged.
¿Cuánto debería gastar en una segunda motocicleta?
La mayoría de los motociclistas gastan entre $6,000 y $13,000 en una segunda moto, dependiendo de la categoría. Las opciones Sport y ADV tienden a promediar entre $8,000 y $11,000, las cruiser cuestan entre $8,400 y $13,000, y las sport-tourers se sitúan justo alrededor de los $12,000. Nuestra guía completa sobre cuánto cuesta una motocicleta cubre el mercado en general si estás comparando precios fuera de esta lista. Planifica también otros $500 a $1,500 para mejoras de equipo, ya que conducir más rápido o por distancias más largas generalmente implica un mejor casco, chaqueta o guantes además de la moto.
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