Las mejores motocicletas sport touring de 2025: Las 10 principales clasificadas por rendimiento y comodidad

Jan 28, 2026

Las motocicletas de turismo deportivo se sitúan entre las motos deportivas y las motos de turismo completas, ofreciendo una comodidad de mayor autonomía sin el tamaño ni el peso adicionales de una plataforma turística. Para 2025, la mayoría de los modelos oscilan entre $9,000 y $28,000, con diferencias en potencia, comodidad, alcance del combustible y tecnología a bordo dependiendo de qué tan lejos y qué tan frecuentemente viajes. En este blog desglosamos las 10 mejores motos de turismo deportivo para 2025 y cómo se comparan según esos factores.

¿Cuál es la diferencia entre las motocicletas de estilo sport touring y las de estilo touring?

Cuando los motociclistas hablan de opciones de deporte turismo frente a touring, generalmente están decidiendo qué tanta maniobrabilidad quieren comparado con cuánta comodidad necesitan.

Las motos de sport touring son más ligeras en general, generalmente entre 450 y 550 libras, y utilizan ruedas de 17 pulgadas. Esta configuración más ligera las hace más fáciles de manejar en carreteras curvas sin dejar de ser cómodas para viajes largos. Las motos tipo touring hacen lo contrario, a menudo pesando entre 600 y 900 libras, y cuentan con parabrisas grandes y carrocería diseñados para reducir al mínimo el viento y la fatiga en largos viajes por carretera. Una BMW S1000XR (sport touring), de alrededor de 501 libras y 170 caballos de fuerza, se siente más cómoda cuando la carretera se hace cerrada, mientras que una Honda Gold Wing (touring), con aproximadamente 837 libras, está diseñada para viajar por autopistas durante horas sin sentirse exigente.

Las motocicletas de aventura también entran en la conversación para los pilotos que comparan motos sport touring y touring, principalmente porque ofrecen capacidad todoterreno adicional mediante una suspensión más alta, ruedas delanteras de 19 o 21 pulgadas y neumáticos dual-sport. Pueden manejar caminos de grava y senderos ligeros, pero esa mayor distancia al suelo conlleva alturas de asiento más altas y una sensación más erguida que no es tan estable sobre el pavimento. Para los pilotos que pasan la mayor parte del tiempo conduciendo en la calle, las motos sport touring y touring suelen proporcionar un mejor equilibrio entre comodidad, confianza y manejo enfocado en la carretera.

Mejores motocicletas deportivas de turismo de 2025

• BMW S1000XR
• Ducati Multistrada V4 / V4 S
• Yamaha Tracer 9 GT+
• Kawasaki Ninja 1000SX
• Honda NT1100
• Triumph Tiger Sport 660
• Kawasaki Versys 650
• Suzuki V-Strom 650
• Kawasaki Versys 1000 SE LT

2025 BMW S1000XR

$18,825 precio de venta recomendado

Comencemos con la motocicleta que establece el estándar de esta categoría: La S1000XR. Esta moto toma el ADN superdeportivo de BMW y lo envuelve en un paquete con el que realmente puedes hacer turismo. Sus 170 caballos de fuerza de cuatro cilindros en línea proporcionan una fuerte aceleración cuando la necesitas, pero la suspensión electrónica (Dynamic ESA) se ajusta automáticamente a las condiciones de la carretera y a los modos de conducción, por lo que no sentirás molestias en largos trayectos por autopista. La posición de conducción equilibra la diferencia entre el deportivo agresivo y la aventura erguida, haciéndola cómoda para días de más de 480 kilómetros (300+ millas) sin dejar de ser lo suficientemente capaz para trazar curvas en carreteras del cañón camino a tu destino.

Especificaciones del BMW S1000XR

• Motor: 999cc de cuatro cilindros en línea
• Potencia del motor: 170 hp
• Altura del asiento: 33.1 pulgadas
• Capacidad de combustible: 5.2 galones

2025 Ducati Multistrada V4 / V4 S

$19.995 PVP Sugerido

Si el BMW es el punto de referencia, la Multistrada V4 es la moto que sigue elevando ese punto de referencia. El motor Ducati V4 Granturismo ofrece los 170 caballos de fuerza del S1000XR, pero lo hace con más carácter y una banda sonora que te hará tomar el camino largo a casa cada vez. El control crucero adaptativo asistido por radar y la detección de puntos ciegos reducen la fatiga en largos tramos interestatales. La V4 S incorpora suspensión semiactiva Skyhook que lee la carretera 50 veces por segundo. Es caro, pero si pasas más de 10 horas a caballo regularmente, sentirás dónde fue ese dinero.

Especificaciones de Ducati Multistrada V4

• Motor: 1158cc V4
• Caballeras de fuerza: 170 hp
• Altura del asiento: 33.1-33.9 pulgadas (ajustable)
• Capacidad de combustible: 5.8 galones

2025 Yamaha Tracer 9 GT+

Precio de venta sugerido de $12,599

Hablando de radares, el Tracer 9 GT+ lleva ese mismo sistema de detección delantero y trasero a un punto de precio significativamente más bajo. El motor tricilíndrico Yamaha CP3 produce 119 caballos de fuerza, lo cual suena modesto en comparación con las motos de litro, pero entrega un par fuerte que aparece temprano y se mantiene constante a través del rango de revoluciones. El control de crucero adaptativo aprende sus preferencias de distancia de seguimiento, y los baúles integrados están incluidos en lugar de un sobrecosto caro. Esta es la moto para los pilotos que desean tecnología punta sin el precio premium.

Especificaciones de Yamaha Tracer 9 GT+

• Motor: triple en línea de 890 cc
• Potencia de caballo: 119 hp
• Altura del asiento: 33.3-33.8 pulgadas (ajustable)
• Capacidad de combustible: 5.0 galones

¿Vale la pena el Tracer 9 GT+?

Sí, si quieres tecnología radar sin el precio de Ducati. Por $12,599, la Tracer 9 GT+ es la única moto por debajo de los $15,000 con cobertura de radar delantera y trasera. El control de crucero adaptable y la detección de puntos ciegos coinciden con sistemas de motos que cuestan $7,000 más. El motor triple de 119 hp ofrece un potente rendimiento real (de 0 a 60 en 3.2 segundos), y los maleteros incluidos de 50 litros te ahorran otros $1,500. Estás obteniendo el 90% de la funcionalidad de la Multistrada V4 por un 63% del precio. Solo cómprala si necesitas más potencia (los 170 hp de la S1000XR) o menor altura de asiento (Tiger Sport 660).

Kawasaki Ninja 1100SX 2025

$15,399 PVP

Si lo que buscas es la potencia de una supermotocicleta sin el precio premium, la Ninja 1100SX es tu opción ideal. Sus cuatro cilindros en línea de 134 caballos de fuerza provienen de la refinada plataforma de superbike de Kawasaki, lo que significa que obtienes una potente y predecible entrega de potencia a lo largo del rango de revoluciones. El control de crucero estándar, el control de tracción y el ABS en curva se encargan de los componentes electrónicos, mientras que las maletas rígidas incluidas te permiten empacar realmente para un viaje de toda semana. No es tan llamativa como la Ducati ni tan cargada de tecnología como la Tracer, pero es una máquina fiable que está hecha para recorrer largas distancias.

Especificaciones de Kawasaki Ninja 1100SX

• Motor: 1099 cc de cuatro cilindros en línea
• Potencia: 134 hp
• Altura del asiento: 32.7 pulgadas
• Capacidad de combustible: 5.0 galones

Honda NT1100 2025

MSRP de $11,899

El que cierra la categoría premium es el Honda NT1100, y este modelo es un poco diferente. Genera la menor potencia de esta lista con 102 caballos de fuerza, pero escúchenos: esta moto no se trata de ir apurando a nada. Se trata de llevarte a ti y a un pasajero cómodamente a través de fronteras estatales con equipaje, protección contra el clima y el opcional DCT (transmisión de doble embrague) de Honda que te permite cambiar manualmente o dejar que la moto lo maneje en tráfico. El equipaje integrado es espacioso, el parabrisas es ajustable sin herramientas, y la calidad de construcción es puramente Honda. Esta es la moto que tus amigos van a llamar aburrida hasta que se den cuenta de que acabas de recorrer 250 millas en un día sin quejarte ni una sola vez.

Especificaciones Honda NT1100

• motor: 1084cc bicilíndrico paralelo
• Potencia del motor: 102 hp
• Altura del asiento: 32.3 pulgadas
• Capacidad de combustible: 5.4 galones

2025 Triumph Tiger Sport 660

Precio de venta recomendado $9,695

Pasemos a las motocicletas de peso medio, donde sacrificas potencia bruta por mejor manejo y menores costos operativos. El Tiger Sport 660 es el punto de entrada de Triumph al turismo deportivo, construido alrededor de su triple cilindrado en línea de 660cc que produce 81 caballos de fuerza. Esto no te va a abrumar, pero es más que suficiente para la conducción en condiciones reales, y una baja altura del asiento (32.9 pulgadas) lo hace accesible para los pilotos más bajos que quedan excluidos de la mayoría de las deportivas de turismo. Es ágil en carreteras montañosas sinuosas, consume menos combustible comparado con las motos "de litro", y a $9,695, es una de las motocicletas más económicas de toda esta lista. Perfecta como primera sport tourer o segunda moto para pilotos que ya tienen algo más grande en el garaje.

Especificaciones de la Triumph Tiger Sport 660

• Motor: 660cc tricilíndrico en línea
• Potencia de motor: 81 hp
• Altura del asiento: 32.9 pulgadas
• Capacidad del combustible: 4.4 galones

Kawasaki Versys 650 2025

MSRP de $10,399

El Versys 650 ha sido el deportivo touring confiable de Kawasaki durante más de una década, y hay una razón por la que sigue apareciendo en estas listas. Ese bicilíndrico paralelo de 649cc genera 69 caballos de fuerza, lo cual suena modesto en papel pero proporciona mucha capacidad en el mundo real gracias a un fuerte par motor en bajas y medianas revoluciones. La posición de marcha erguida y el parabrisas ofrecen buena protección contra la intemperie, y por $10,399, obtienes mucha capacidad por el dinero. Además, los modelos más antiguos están disponibles por todas partes si deseas ahorrar aún más.

Especificaciones de Kawasaki Versys 650

• Motor: paralelo de dos cilindros de 649 cc
• Potencia de los caballos: 69 hp
• Altura del asiento: 33.3 pulgadas
• Capacidad de combustible: 5.5 galones

Suzuki V-Strom 650 2025

$9,299 Precio Sugerido de Venta Minorista del Fabricante

Para completar la categoría de peso medio está la Suzuki V-Strom 650, que compite directamente con la Versys, pero se inclina ligeramente más hacia el estilo aventura. El motor bicilíndrico V de 645cc produce 71 caballos de fuerza, casi idéntico al de la Kawasaki, pero lo entrega con un carácter diferente. Lo que distingue a la V-Strom es el historial de fiabilidad de Suzuki. Los propietarios recorren rutinariamente más de 50,000 millas con estas motos solo con cambios de aceite y neumáticos. La ergonomía favorece a los conductores de estatura más alta, y aunque no es la moto más emocionante aquí, probablemente sea la opción más racional si buscas una máquina para largo plazo que no te vacíe la cartera en mantenimiento.

Especificaciones de Suzuki V-Strom 650

• Motor: 645 cc V-twin
• Potencia de caballo: 71 hp
• Altura del asiento: 33.1 pulgadas
• Capacidad de combustible: 5.3 galones

2025 Kawasaki Versys 1100 SE LT

MSRP $19,499

Ahora entramos en el verdadero potente de larga distancia. La Versys 1100 SE LT, la amada motocicleta de larga distancia, está diseñada para pilotos que miden los viajes en días, no en horas. Ese motor lineal de cuatro cilindros de 1099cc produce 133 caballos de fuerza, brindándote potencia suficiente para adelantar incluso cuando vas completamente cargado con equipaje y un pasajero. El tanque de 5.5 galones ofrece una autonomía de más de 200 millas entre repostajes, lo que significa que te detendrás por comida antes que por gasolina. El acabado SE LT añade suspensión electrónica, luces de giro y maletas de fábrica que son genuinamente espaciosas. Es alta (la altura del asiento comienza en 33.5 pulgadas), por lo que los pilotos más bajos deben probar antes de comprar, pero para recorrer largas millas interestatales con confort y capacidad, es difícil de superar.

Especificaciones de Kawasaki Versys 1100

• Motor: 1099cc de cuatro cilindros en línea
• Caballeras de fuerza: 133 ps
• Altura del asiento: 33.5-34.6 pulgadas (ajustable)
• Capacidad de combustible: 5.5 galones

2025 Suzuki V-Strom 650

MSRP de $9,299

Para completar los pesos medios está la Suzuki V-Strom 650, que compite directamente con la Versys pero se inclina un poco más hacia el estilo aventura. El bicilíndrico en V de 645cc genera 71 caballos de fuerza, casi idénticos a los de la Kawasaki, pero los entrega con un carácter diferente. Lo que distingue a la V-Strom es la trayectoria de Suzuki en cuanto a confiabilidad. Los propietarios recorren rutinariamente más de 50,000 millas en estas motos solo con cambios de aceite y neumáticos. La ergonomía favorece a los pilotos altos y, aunque no sea la moto más emocionante de aquí, probablemente sea la opción más racional si buscas un vehículo para largo plazo que no te vacíe las arcas en mantenimiento.

Especificaciones de Suzuki V-Strom 650

• Motor: 645cc V-twin
• Potencia de motor: 71 hp
• Altura del asiento: 33.1 pulgadas
• Capacidad de combustible: 5.3 galones

Comparación de Especificaciones de Motocicletas Sport Touring 2025

Sport Tourers Premium ($17,000+)

BMW S1000XR ($17,995)

• 170 hp / 83 lb-ft
• 501 libras / 33.5 pulgadas de asiento / 5.0 galones
• Crucero: Sí / Radar: No

Ducati Multistrada V4 ($19,995)

• 170 hp / 92 lb-ft
• 529 libras / 33.1-33.9 pulgadas en asiento / 5.8 galón
• Puente de mando: Sí / Radar: Sí

BMW R 1250 RT ($24,495)

• 136 cv / 105 lb-pie
• 615 lbs / 31.7 in asiento / 6.6 gal
• Crucero: Sí / Radar: Sí

Kawasaki Versys 1100 SE LT+ ($19,499)

• 133 hp / 82 lb-pie⋅libra fuerza
• 566 libras / 33.5-34.6 pulgadas en el asiento / 5.5 galones
• Control de crucero: Sí / Radar: No

Sport Tourers de Gama Media (12.000-15.000 $)

Yamaha Tracer 9 GT+ ($12,599)

• 119 hp / 69 lb-ft
• 474 lb / 33.3-33.8 pulg de asiento / 5.0 galón
• Crucero: Sí / Radar: Sí

Triumph Tiger Sport 800 ($12,495)

• 113 hp / 62 lb-ft
• 472 libras / 32.8 pulgadas de asiento / 4.9 gal
• Crucero: Sí / Radar: No

Kawasaki Ninja 1100SX ($13,699)

• 134 hp / 83 lb-ft
• 516 lbs / 32.3 pulg de asiento / 5.0 gal
• Crucero: Sí / Radar: No

Honda NT1100 ($14,499)

• 102 hp / 77 lb-ft
• 549 lbs / 32.3 in asiento / 5.4 gal
• Crucero: Sí / Radar: No

Touring sportivos con presupuesto (menos de $11,000)

Triumph Tiger Sport 660 ($9,695)

• 81 hp / 47 lb-pie-pie
• 454 libras / 32.9 pulgadas de asiento / 4.4 galones
• Crucero: Sí / Radar: No

Kawasaki Versys 650 ($10,399)

• 69 hp / 47 lb-pie·ft
• 471 lb / 33.3 pulg asiento / 5.5 gal
• Crucero: No / Radar: No

Suzuki V-Strom 650 ($9,299)

• 71 hp / 47 lb-ft
• 471 lbs / 33.1 in de asiento / 5.3 gal
• Crimen: No / Radar: No

Mejores motocicletas deportivas de turismo con presupuesto ajustado

• Triumph Tiger Sport 660: $9,695
• Suzuki V-Strom 650: $9,299

El Tiger Sport 660 y el V-Strom 650 ofrecen un turismo deportivo competente sin gastar una fortuna. El Triumph ofrece más potencia (81 hp frente a 71 hp) y electrónica moderna que incluye un quickshifter y ABS en curvas, mientras que el Suzuki ofrece una confiabilidad legendaria y un depósito de combustible más grande para mayor autonomía.

Mejores motocicletas deportivas de turismo premium

• BMW S1000XR: $17,995
• Ducati Multistrada V4 S: $28,305

El S1000XR y el Multistrada V4 S encabezan la línea de motocicletas deportivas touring 2025. La BMW ofrece un rendimiento de nivel superbike en un paquete de turismo cómodo, mientras que la Ducati incorpora sistemas de seguridad con asistencia de radar y suspensión semiactiva para los pilotos que buscan la mejor tecnología disponible.

Mejores motocicletas deportivas de turismo dos piezas

• BMW R 1250 RT: $24,495
• Honda NT1100: $14,499

El R 1250 RT y NT1100 están diseñados para transportar pasajeros con comodidad. El BMW ofrece características completas de turismo que incluyen un parabrisas ajustable masivo, equipaje integrado y control de crucero por radar. El Honda proporciona un valor sólido con una transmisión automática opcional DCT que elimina el manejo del embrague en el tráfico.

Motores Sport Touring 2025 Rangos de Precios

Presupuesto (Menos de $11.000)

• Suzuki V-Strom 650: $9,299
• Triumph Tiger Sport 660: $9,695
• Kawasaki Versys 650: $10,399

Gama media ($12,000-$15,000)

• Triumph Tiger Sport 800: $12,495
• Yamaha Tracer 9 GT+: $12,599
• Kawasaki Ninja 1100SX: $13,699
• Honda NT1100: $14,499

Premium ($17,000+)

• BMW S1000XR: $17,995
• Kawasaki Versys 1100 SE LT+: $19,499
• Ducati Multistrada V4: $19,995
• BMW R 1250 RT: $24,495
• Ducati Multistrada V4 S: $28,305

Alquila una motocicleta Sport-Touring antes de comprarlo

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Preguntas frecuentes sobre motocicletas Sport Touring

¿Aún tienes preguntas? Estos son los temas que los motociclistas suelen preguntar sobre la comodidad, las características y los viajes largos.

¿Cuál es la mejor motocicleta de turismo deportivo para viajes largos?

La Kawasaki Versys 1000 SE LT es la mejor opción para viajes largos. Su tanque de 5.5 galones recorre más de 240 millas entre paradas, su suspensión electrónica se ajusta automáticamente al peso del equipaje y las maletas incluidas de 60 litros albergan el equipo necesario para una semana. El motor de 133 hp proporciona un potente poder para adelantamientos incluso con carga. Si el presupuesto lo permite, la Ducati Multistrada V4 añade control crucero con radar que reduce la fatiga en días de más de 500 millas. Para quienes buscan valor, la Honda NT1100 con DCT elimina el uso del embrague en tráfico y ofrece la confiabilidad característica de Honda.

¿Las motos de turismo deportivo tienen control de crucero?

Seis motos incluyen control de crucero estándar: BMW S1000XR, Ducati Multistrada V4, Yamaha Tracer 9 GT+, Kawasaki Ninja 1000SX, Honda NT1100 y Kawasaki Versys 1000 SE LT. Las Ducati y Yamaha ofrecen control de crucero adaptativo basado en radar que ajusta automáticamente la velocidad para el tráfico por delante. Las tres motos por debajo de $11,000 (Tiger Sport 660, Versys 650, V-Strom 650) no incluyen control de crucero, lo cual es importante en viajes regulares por interest estatales de más de 320 kilómetros.

¿Cuál motocicleta de turismo deportivo es la más cómoda?

La Honda NT1100 gana en confort. La altura de asiento de 32.3 pulgadas es la más baja de su clase, el parabrisas se ajusta sin herramientas en 5.5 pulgadas y la transmisión DCT opcional elimina el manejo del embrague en tráfico. El motor bicilíndrico paralelo de 1084cc produce menos vibración que los motores en línea a velocidades de autopista. Si necesitas más capacidad deportiva, la Yamaha Tracer 9 GT+ ofrece un excelente confort con control de crucero por radar y puños calefactables estándar manteniendo una mejor capacidad de giro.

¿Puedes viajar en motocicletas de turismo deportivo cómodamente para dos personas?

Sí, pero varía según el modelo. La Versys 1000 SE LT, la Honda NT1100 y la Ducati Multistrada V4 están diseñadas para turismo de dos personas con asientos cómodos para pasajeros y mucha potencia (102-170 hp) para manejar un peso extra. El S1000XR y el Tracer 9 GT+ funcionan bien para viajes cortos de dos personas de menos de 200 millas. Las motomodelo intermedios (Versys 650, V-Strom 650, Tiger Sport 660) se sienten con poca potencia para dos personas en carreteras de autopista con solo 69-81 hp. Para viajes habituales de dos personas de más de 300 millas, elijan una moto pesada con más de 100 caballos de fuerza.