Mes de la Historia Femenina (Motos)

Mar 17, 2022

A muchos de nosotros nos sacamos las bicicletas del almacenamiento invernal, y marzo también es un tiempo para reflexionar. En 1987, el Congreso finalmente consideró oportuno reconocer a marzo como el Mes de la Historia de la Mujer. Es un tiempo dedicado a honrar las contribuciones de las mujeres a la historia americana.

El equipo de The Riders Share está formado por personas de todos los ámbitos de la vida, pero todos estamos de acuerdo en que la motocicleta es una parte firme de la historia estadounidense. También creemos que no se puede hablar de la historia de las motocicletas sin reconocer el papel integral que han jugado las mujeres. Desde formar auxiliares hasta iniciar sus propios clubes, desde establecer récords mundiales hasta romper barreras, las mujeres y las motocicletas son inseparables.

Ningún blog podría rendir homenaje a todos los logros que las mujeres han aportado al motociclismo. Pero queríamos recopilar algunas historias que nos marcaron profundamente. Nuestro viaje por el tiempo comienza poco después del cambio de siglo del siglo XX, cuando las propias motocicletas aún estaban en sus etapas iniciales.

Gussie y Addie Van Buren (Augusta y Adeline, como lo mostraría su certificado de nacimiento) eran mujeres decididas. Querían demostrar que una mujer podía servir como mensajera militar mientras América se preparaba para la Primera Guerra Mundial. Así que en 1916 las hermanas emprendieron un viaje de caballería de 5,500 millas a lo largo de los Estados Unidos. Sig siguieron la misma ruta que Effie Hotchkiss había completado un año antes, pero lo hicieron en tan solo 60 días lo que le tomó a Effie meses completar.

Bessie Stringfield fue una mujer negra con una pasión de por vida por las motocicletas. Nacida y criada en el sur Jim Crow, montó su primera motocicleta a la edad de 16 años. La Indian Scout de 1928 pudo haber iniciado su amor por la vida en dos ruedas, pero finalmente fue dueña de más de 27 diferentes motocicletas Harley-Davidson en su vida. A la edad de 19 años comenzó el primero de sus siete viajes por los Estados Unidos, recorriendo eventualmente todos los 48 estados inferiores. Durante la Segunda Guerra Mundial trabajó como mensajera civil para el US Army, transportando documentos de base en base en su personal motocicleta Harley-Davidson Knucklehead.

Margaret Wilson montó su primera motocicleta con su esposo, Mike, en 1946. Para 1950, ella y Mike poseían Wilson's Motorcycle Sales en Cedar Rapids, Iowa. Margaret se unió a la organización de motociclismo femenino Motor Maids en 1951 y, hasta su muerte en 2014, acumuló más de 550,000 millas por los Estados Unidos y Canadá. Fue una pionera del estilo de vida después de la Segunda Guerra Mundial, ayudando a cambiar la imagen de un deporte que solo era aceptable para hombres.

Sue Fish todavía está por aquí hoy en día, y si tienes suerte, podrías encontrarla dando un discurso en un evento de motociclismo. Sue puede contarte historias sobre interpretar el doble de acrobacias de Linda Hamilton en The Terminator, pero es más conocida por ser la que compitió con los hombres. Ganó el Women's championship tres veces en su carrera, pero también compitió en eventos de categoría profesional masculina (men's pro class) en los años setenta. Fue una de las primeras mujeres en obtener una licencia profesional de carreras de la AMA e incluso compitió contra hombres en 600cc expert rank road races.

Becky Brown pensó que los chicos no deberían poder tener toda la diversión. Así que en 1979 publicó un anuncio de periódico para encontrar otras mujeres motociclistas. Ahora, unos cuarenta años después, Women in the Wind ha unido más de 130 capítulos de mujeres de ocho países. The National Motorcycle Museum & Hall of Fame, AMA Motorcycle Hall of Fame y The Sturgis Motorcycle Museum and Hall of Fame han dado la bienvenida a Becky entre sus miembros.

Claro que no pudimos terminar nuestra historia sin explicar la foto de la parte superior de este artículo. Esa es nuestra propia Kendra Lacy. Mantuvo el lado brillante hacia arriba mientras llevaba un pasajero después de que su neumático trasero se reventó mientras iba por la autopista. Pero todo salió bien. Porque, en lo que se podría llamar una forma badass, un grupo de mujeres apareció para ayudarla a cambiarlo y volver a la carretera.