As Melhores Motocicletas Sport Touring de 2025: Top 10 Classificadas por Desempenho e Conforto

Jan 28, 2026

As motocicletas de turismo esportivo situam entre as motos esportivas e as motos de passeio completas, oferecendo conforto de maior autonomia sem o tamanho e peso adicionais de uma plataforma de turismo. Para 2025, a maioria dos modelos varia entre US$ 9.000 e US$ 28.000, com diferenças em potência, conforto, alcance do combustível e tecnologia embarcada dependendo da distância e frequência de uso. Neste blog, detalhamos as 10 melhores motocicletas de turismo esportivo para 2025 e como elas se comparam nesses fatores.

Qual é a diferença entre as motos sport touring e as motos touring?

Quando os motociclistas falam sobre opções de turismo esportivo versus turismo, geralmente estão decidindo o quanto achado querem em relação ao conforto que precisam.

As motos esportivas de turismo são mais leves no geral, geralmente na faixa de 450 a 550 pounds, e usam rodas de 17 polegadas. Essa configuração mais leve torna-as mais fáceis de dirigir em estradas curvas, mantendo o conforto necessário para viagens mais longas. As motos de turismo seguem uma direção diferente, pesando frequentemente entre 600 e 900 pounds, com grandes para-brisas e carenagens construídos para manter vento e fadiga no mínimo em longas viagens rodoviárias. Uma BMW S1000XR (sport touring), pesando cerca de 501 pounds e com 170 horsepower, parece mais natural quando a estrada fica sinuosa, enquanto uma Honda Gold Wing (touring), com aproximadamente 837 pounds, é projetada para viajar por rodovias durante horas sem parecer exigente.

As motocicletas de aventura também entram na conversa para pilotos que comparam bikes esportivas turismo e de turismo, principalmente porque oferecem capacidade off-road adicional por meio de suspensão mais alta, rodas dianteiras de 19 ou 21 polegadas e pneus dual-sport. Elas podem enfrentar estradas de cascalho e trilhas leves, mas essa folga do solo adicional vem com alturas de assento maiores e uma sensação mais ereta que não é tão estável no pavimento. Para pilotos que passam a maior parte do tempo pilotando na rua, as motocicletas esportivas turismo e de turismo geralmente fornecem um melhor equilíbrio entre conforto, confiança e manuseio focado na estrada.

Melhores Motocicletas Sport Touring de 2025

• BMW S1000XR
• Ducati Multistrada V4 / V4 S
• Yamaha Tracer 9 GT+
• Kawasaki Ninja 1000SX
• Honda NT1100
• Triumph Tiger Sport 660
• Kawasaki Versys 650
• Suzuki V-Strom 650
• Kawasaki Versys 1000 SE LT

2025 BMW S1000XR

$18.825 MSRP

Vamos começar com a moto que estabelece o padrão para toda esta categoria: a S1000XR. Esta moto pega o DNA superbike da BMW e o envolve em um pacote no qual você realmente possa fazer turismo. Os 170 cavalos desse motor paralelo fornecem aceleração forte quando você precisa, mas a suspensão eletrônica (Dynamic ESA) ajusta automaticamente às condições da estrada e aos modos de pilotagem, para que você não sofra em longos trechos de rodovia. A posição de pilotagem equilibra o sport agressivo com o aventureiro ereto, tornando-o confortável para dias acima de 500 km enquanto ainda é capaz o suficiente para cortar estradas sinuosas a caminho do seu destino.

Especificações BMW S1000XR

• Motor: 999 cc quatro em linha
• Potência: 170 hp
• Altura do Assento: 33,1 polegadas
• Capacidade de combustível: 5,2 galões

2025 Ducati Multistrada V4 / V4 S

$19.995 Preço Sugerido de Varejo pelo Fabricante

Se a BMW é o parâmetro de referência, a Multistrada V4 é a moto que continua elevando esse padrão. O motor V4 Granturismo da Ducati entrega os mesmos 170 horsepower da S1000XR, mas faz isso com mais personalidade e uma trilha sonora que fará você pegar o caminho longo para casa todas as vezes. O controle de cruzeiro adaptativo com assistência por radar e a detecção de ponto cego reduzem a fadiga em longos trechos interestaduais. O V4 S adiciona suspensão semiactiva Skyhook que lê a estrada 50 vezes por segundo. É caro, mas se você passa regularmente mais de 10 horas na sela, sentirá para onde foi esse dinheiro.

Especificações Ducati Multistrada V4

• Motor: 1158cc V4
• Potência: 170 cv
• Altura do Assento: 84.0-86.0 cm (ajustável)
• Capacidade de Combustível: 5,8 galões

2025 Yamaha Tracer 9 GT+

$12.599 MSRP

Falando em radar, a Tracer 9 GT+ traz o mesmo sistema de detecção frontal e traseira para um ponto de preço significativamente mais baixo. O motor tricilíndrico CP3 da Yamaha tem 119 cavalos de potência, o que parece modesto comparado às motos "liter", mas entrega um torque forte que aparece cedo e permanece consistente em toda a faixa de rotação. O controle de cruzeiro adaptativo aprende suas preferências de distância de seguimento, e os bagageiros integrados são incluídos em vez de um acréscimo caro. Esta é a moto para pilotos que querem tecnologia de ponta sem o preço premium.

Especificações Yamaha Tracer 9 GT+

• Motor: 890cc em linha tripé
• Potência: 119 cv
• Altura do Assento: 33,3-33,8 polegadas (ajustável)
• Capacidade de Combustível: 5.0 galões

Será que o Tracer 9 GT+ Vale a Pena?

Sim, se você quer tecnologia radar sem o preço da Ducati. Com $12.599, a Tracer 9 GT+ é a única moto abaixo de $15.000 com cobertura de radar dianteira e traseira. Os sistemas de controle de cruzeiro adaptativo e detecção de ponto cego correspondem aos encontrados em motos que custam $7.000 a mais. O motor trip cilindríco de 119 cv oferece um desempenho forte no mundo real (0-60 em 3,2 segundos), e as malas laterais incluídas de 50 litros economizam mais $1.500. Você está recebendo 90% da funcionalidade Multistrada V4 por 63% do preço. Só pule por ela se precisar de mais potência (os 170 cv da S1000XR) ou de altura do assento menor (Tiger Sport 660).

Kawasaki Ninja 1100SX de 2025

Preço de varejo sugerido (MSRP) $15.399

Se você deseja a potência de uma moto liter, mas sem o preço premium, o Ninja 1100SX é para você. Esse motor boxer de quatro cilindros em linha e 134 cavalos de potência vem da plataforma superbike refinada da Kawasaki, o que significa que você tem uma entrega de potência forte e previsível em toda a faixa de rotações. O controle de cruzeiro padrão, o controle de tração e o ABS em curva cuidam do lado eletrônico, enquanto os bagageiros rígidos inclusos permitem que você realmente faça as malas para uma viagem de semana inteira. Ele não é tão chamativo quanto o Ducati nem tão cheio de tecnologia quanto o Tracer, mas é um motor robusto que percorre longas distâncias de forma confiável.

Especificações da Kawasaki Ninja 1100SX

• Motor: 1099cc em linha de quatro cilindros
• Potência: 134 cv
• Altura do Assento: 83 centímetros
• Capacidade de Combustível: 5.0 galões

Honda NT1100 2025

$11,899 Preço Sugerido de Varejo

O encerramento da classe premium é a NT1100 da Honda, e esta é um pouco diferente. Ela gera a menor potência desta lista, com 102 cavalos de potência, mas ouça nosso lado: essa moto não é sobre escapar de nada. É sobre levar você e um passageiro confortavelmente através de fronteiras estaduais com bagagem, proteção contra o clima e o opcional DCT (transmissão de dupla embreagem) da Honda, que permite mudar manualmente as marchas ou deixar a moto fazer isso no trânsito. A bagageiro integrado é espaçoso, o para-brisas é ajustável sem ferramentas, e a qualidade de construção é clássica Honda. Esta é a moto que seus amigos vão chamar de chata até eles perceberem que você acabou de percorrer 400 quilômetros em um dia sem reclamar uma única vez.

Honda NT1100 Especificações

• Motor: 1084cc paralelo-gemelar
• Potência: 102 cv
• Altura do Assento: 32.3 polegadas
• Capacidade de Combustível: 5.4 galões

2025 Triumph Tiger Sport 660

$9,695 MSRP

Vamos mudar o foco para as cilindradas médias, onde você troca potência bruta por melhor manuseio e custos operacionais mais baixos. A Tiger Sport 660 é o ponto de entrada da Triumph no turismo esportivo, construída em torno do seu motor inline-triple de 660cc que gera 81 horsepower. Isso não vai te sobrecarregar, mas é mais do que suficiente para a pilotagem real, e a baixa altura do assento (32.9 inches) torna-a acessível para motociclistas mais baixos que ficam de fora da maioria dos sport tourers. Ela é ágil em estradas serranas apertadas, consome menos combustível comparado às liter bikes e, por $9,695, é uma das motos mais acessíveis desta lista inteira. Perfeita primeira touring esportiva ou segunda moto para quem já tem algo maior na garagem.

Triumph Tiger Sport 660 Especificações

• Motor: 660cc em linha-triplo
• Potência: 81 cv
• Altura do Assento: 83,5 centímetros
• Capacidade de Combustível: 4.4 galões

2025 Kawasaki Versys 650

Preço sugerido de venda ao público de $10.399

A Versys 650 tem sido a sport tourer confiável da Kawasaki por mais de uma década, e há um motivo pelo qual ela continua aparecendo nessas listas. Esse motor paralelo de 649cc produz 69 horsepower, o que parece modesto no papel, mas oferece muita capacidade no mundo real graças ao torque forte em baixas e médias rotações. A posição sentada ereta e o para-brisa oferecem boa proteção contra o clima, e por $10,399, você está obtendo muita capacidade pelo dinheiro. Além disso, modelos mais antigos estão por toda parte se você quiser economizar ainda mais.

Especificações Kawasaki Versys 650

• Motor: 649cc paralela-gem
• Potência: 69 cv
• Altura do Assento: 33,3 polegadas
• Capacidade de combustível: 5.5 galões

2025 Suzuki V-Strom 650

$9,299 MSRP

Completando o grupo dos modelos médios está a Suzuki V-Strom 650, que compete diretamente com a Versys, mas se inclina um pouco mais para o estilo aventureiro. O V-twin de 645cc produz 71 cavalos de potência (horsepower), quase idêntico ao da Kawasaki, mas entrega essa força com um caráter diferente. O que distingue a V-Strom é o histórico de confiabilidade da Suzuki. Os proprietários costumam rodar mais de 50.000 milhas nessas motos apenas com trocas de óleo e pneus. A ergonomia favorece pilotos mais altos e, embora não seja a moto mais empolgante deste grupo, é provavelmente a escolha mais racional se você busca uma moto para longo prazo que não vá esvaziar sua carteira em manutenção.

Especificações Suzuki V-Strom 650

• Motor: 645cc V-twin
• Potência: 71 cv
• Altura do Assento: 33,1 polegadas
• Capacidade de combustível: 5,3 galões

2025 Kawasaki Versys 1100 SE LT

Preço sugerido ao consumidor de $19.499

Agora entramos no verdadeiro peso pesado de longa distância. A Versys 1100 SE LT, a motocicleta amada para viagens longas, foi construída para motociclistas que medem viagens em dias, e não em horas. Seus 1099cc de quatro cilindros em linha produzem 133 cavalos de potência, proporcionando força para ultrapassagens mesmo quando totalmente carregada com bagagem e um passageiro. O tanque de 5,5 galões entrega uma autonomia de mais de 200 milhas entre os abastecimentos, o que significa que você vai parar para comer antes de precisar parar por causa da gasolina. A configuração SE LT adiciona suspensão eletrônica, luzes de inclinação e malas laterais de fábrica que são genuinamente espaçosas. É alta (altura do assento começa em 33,5 polegadas), então motociclistas mais baixos precisam testar antes de comprar, mas para percorrer longas milhas interestaduais com conforto e capacidade, é difícil de bater.

Especificações Kawasaki Versys 1100

• Motor: 1099cc em linha de quatro cilindros
• Potência: 133 cv
• Altura do Assento: 33,5-34,6 polegadas (ajustável)
• Capacidade de Combustível: 5,5 galões

2025 Suzuki V-Strom 650

$9.299 preço sugerido pelo fabricante

Para completar os poids intermediários está a Suzuki V-Strom 650, que concorre diretamente com a Versys, mas pende ligeiramente mais para o estilo adventure. O motor V-twin de 645cc produz 71 cavalos de potência, quase idêntico ao da Kawasaki, mas entrega-o com um caráter diferente. O que distingue a V-Strom é o histórico da Suzuki em termos de confiabilidade. Os proprietários percorrem rotineiramente mais de 50.000 milhas nessas motos com apenas trocas de óleo e pneus. A ergonomia favorece motociclistas mais altos e, embora não seja a moto mais emocionante aqui, provavelmente é a escolha mais racional se você estiver procurando por uma máquina de longo prazo que não vá drenar sua carteira em manutenção.

Especificações Suzuki V-Strom 650

• Motor: 645cc bicilíndrico em V
• Cavalo-vapor: 71 cv
• Altura do assento: 33,1 polegadas
• Capacidade de Combustível: 5,3 galões

Comparação de Especificações de Motocicletas Sport Touring 2025

Touradores Premium de Esporte (a partir de $17.000)

BMW S1000XR ($17,995)

• 170 hp / 83 lb-ft
• 501 lb / 33,5 pol de assento / 5,0 galões
• Cruzeiro: Sim / Radar: Não

Ducati Multistrada V4 (US$ 19.995)

• 170 hp / 92 lb-ft
• 529 libras / 33,1-33,9 polegadas sentadas / 5,8 galão
• Cruzeiro: Sim / Radar: Sim

BMW R 1250 RT ($24.495)

• cv e libras-pé
• 615 lbs / 31.7 in seat / 6.6 gal
• Cruzeiro: Sim / Radar: Sim

Kawasaki Versys 1100 SE LT+ ($19,499)

• 133 hp / 82 lb-ft
• 566 lb / 89.5–89.6 cm de assento / 20,7 L
• Cruzeiro: Sim / Radar: Não

Touradores Esportivos de Médio Alcance (R$ 12.000–R$ 15.000)

Yamaha Tracer 9 GT+ ($12.599)

• p/s 119 cv / 69 lb-ft
• 474 libras / 33,3–33,8 polegadas no assento / 5,0 galões
• Cruzeiro: Sim / Radar: Sim

Triumph Tiger Sport 800 ($12,495)

• hp / lb-ft
• 472 libras / 32,8 polegadas de assento / 4,9 galões
• Cruzeiro: Sim / Radar: Não

Kawasaki Ninja 1100SX ($13,699)

• hp / lb-ft
• 516 lbs / 32,3 pol do assento / 5,0 gal
• Controle de Cruzeiro: Sim / Radar: Não

Honda NT1100 ($14,499)

• 102 hp / 77 lb-ft
• 549 lbs / 32.3 pol de assento / 5,4 galões
• Cruzeiro: Sim / Radar: Não

Motocicletas de Turismo Econômicas (Abaixo de US$ 11.000)

Triumph Tiger Sport 660 ($9,695)

• 81 hp / 47 lb-ft
• 454 lbs / 32.9 in de assento / 4,4 gal
• Navegação: Sim / Radar: Não

Kawasaki Versys 650 ($10,399)

• 69 cv / 47 lb-pé
• 471 lbs / 33.3 pol do assento / 5.5 gal
• Cruzeiro: Não / Radar: Não

Suzuki V-Strom 650 ($9,299)

• cv/lb-ft
• 471 lbs / 33.1 pol em assento / 5.3 gal
• Cruzeiro: Não / Radar: Não

Melhores Motos de Turismo Esportivo com Orçamento Limitado

• Triumph Tiger Sport 660: R$ 9.695
• Suzuki V-Strom 650: $9,299

O Tiger Sport 660 e o V-Strom 650 proporcionam um touring esportivo capaz sem gastar muito dinheiro. A Triumph oferece mais potência (81 hp vs 71 hp) e eletrônica moderna, incluindo quickshifter e ABS de curva, enquanto a Suzuki oferece confiabilidade lendária e um tanque de combustível maior para autonomia estendida.

Melhores Motos de Passeio Esportivo Premium

• BMW S1000XR: $17,995
• Ducati Multistrada V4 S: $28.305

O S1000XR e o Multistrada V4 S estão no topo da linha de motocicletas sport touring 2025. A BMW oferece desempenho nível superbike em um pacote confortável para viagens, enquanto a Ducati adiciona sistemas de segurança assistidos por radar e suspensão semi-ativa para pilotos que desejam a melhor tecnologia disponível.

Melhores Motocicletas de Turismo Esportivo Duas-Em-Uma

• BMW R 1250 RT: $24.495
• Honda NT1100: $14,499

O R 1250 RT e o NT1100 foram construídos para transportar passageiros em conforto. A BMW oferece recursos completos de turismo, incluindo um para-brisas ajustável massivo, bagageiro integrado e controle de cruzeiro radar. A Honda oferece um ótimo custo-benefício com transmissão automática opcional DCT que elimina a necessidade de acionar em tráfego.

Motocicletas Sport Touring 2025 Faixas de Preço

Orçamento (Abaixo de $11.000)

• Suzuki V-Strom 650: $9,299
• Triumph Tiger Sport 660: $9.695
• Kawasaki Versys 650: R$ 10.399,00
  (Self-correction notice: Assuming $ is US Dollars and the target is Global Portuguese (Brazilian/Portuguese context), this needs conversion to a local currency format. Since no specific Brazilian or Portugal locale was specified, treating it as a numerical price translation while following standard money formatting rules for global Portuguese locales.)
  
  *Revising based on strict interpretation:*
  The input text is "Kawasaki Versys 650: $10,399". The target language is Neutral Global Portuguese. I must preserve the dollar sign if it's part of the brand/pricing display structure unless standard translation dictates otherwise. However, given that this is user-facing commerce content, simply translating the format while maintaining precision is key. Since the prompt asks for general translation rules and not specific localization advice (like converting USD to BRL), I will translate the text content directly, focusing on flow and formatting consistency.
  
  Kawasaki Versys 650: $10,399

Intermediário ($12.000–$15.000)

• Triumph Tiger Sport 800: $12,495
• Yamaha Tracer 9 GT+: R$ 12.599
• Kawasaki Ninja 1100SX: $13.699
• Honda NT1100: R$ 14.499

Premium ($17,000+)

• BMW S1000XR: 17.995$
• Kawasaki Versys 1100 SE LT+: $19,499
• Ducati Multistrada V4: $19,995
• BMW R 1250 RT: $24,495
• Ducati Multistrada V4 S: $28,305

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FAQ Motocicleta Sport Touring

Ainda tem dúvidas? Estes são os tópicos que os motociclistas costumam perguntar sobre conforto, funcionalidades e longos percursos.

Qual é a melhor motocicleta de turismo esportivo para viagens longas?

A Kawasaki Versys 1000 SE LT é ideal para viagens longas. O tanque de 5,5 galões oferece mais de 240 milhas entre paradas, a suspensão elétrica ajusta automaticamente o peso da bagagem e os panniers de 60 litros incluídos acomodam equipamentos para uma semana. O motor de 133 cv fornece forte potência para ultrapassagens mesmo quando carregada. Se o orçamento permitir, a Ducati Multistrada V4 adiciona controle de cruzeiro com radar que reduz a fadiga em dias superiores a 800 km (500+ milhas). Pelo custo-benefício, a Honda NT1100 com transmissão DCT elimina o trabalho da embreagem no trânsito, oferecendo confiabilidade Honda.

As bicicletas de turismo desportivas têm controle de cruzeiro?

Seis motocicletas incluem controle de cruzeiro padrão: BMW S1000XR, Ducati Multistrada V4, Yamaha Tracer 9 GT+, Kawasaki Ninja 1000SX, Honda NT1100 e Kawasaki Versys 1000 SE LT. A Ducati e a Yamaha oferecem controle de cruzeiro adaptativo baseado em radar que ajusta automaticamente a velocidade para o tráfego à frente. As três motocicletas abaixo de US$ 11.000 (Tiger Sport 660, Versys 650, V-Strom 650) não oferecem controle de cruzeiro, o que é importante em viagens regulares interestaduais superiores a 320 km.

Qual moto de turismo esportivo é mais confortável?

A Honda NT1100 vence em conforto. A altura do banco de 32,3 polegadas é a mais baixa nesta categoria, o para-brisa ajusta sem ferramentas em 5,5 polegadas e a transmissão opcional DCT elimina o trabalho da embreagem no trânsito. O bicilíndrico paralelo de 1084cc produz menos vibração do que os motores de quatro cilindros em linha em velocidades de rodovia. Se você precisar de mais capacidade esportiva, a Yamaha Tracer 9 GT+ oferece excelente conforto com controle de cruzeiro por radar e manoplas aquecidas de série, ao mesmo tempo que mantém melhor capacidade de fazer curvas.

É possível viajar confortavelmente com duas pessoas em motocicletas de turismo esportivo?

Sim, mas varia de modelo para modelo. O Versys 1000 SE LT, Honda NT1100 e Ducati Multistrada V4 são projetados para viagens com dois passageiros, contando com assentos de passageiro de suporte e potência forte (102-170 hp) para lidar com peso extra. O S1000XR e o Tracer 9 GT+ funcionam bem para passeios mais curtos com dois passageiros abaixo de 200 milhas. As motos de peso médio (Versys 650, V-Strom 650, Tiger Sport 660) parecem com potência insuficiente quando são usadas em viagens com dois passageiros nas subidas da rodovia, com apenas 69-81 hp. Para viagens regulares com dois passageiros acima de 300 milhas, escolha uma moto pesada com mais de 100 cavalos-vapor.