Melhores Motocicletas de Turismo para 2026
May 24, 2026
Tags:motorcycle-touringbuyersguide
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Motociclistas que procuram uma moto de turismo têm mais opções em 2026 do que faz tempo. A BMW redesenhou a R1300RT em torno de um novo motor boxer de 1.300cc, a Triumph lançou a Tiger Sport 800 Tour com bagagem de fábrica já incluída, e a Harley-Davidson introduziu a Road Glide Limited com o motor Milwaukee-Eight 117 VVT pela primeira vez em um modelo touring padrão. O Honda Gold Wing Tour, o Indian Pursuit, o Honda NT1100 e o Yamaha Tracer 9 complementam a categoria de turismo com opções para quase todo orçamento.
Visão Geral: Os motociclistas que estão pesquisando malas de viagem para a classe 2026 veem tudo, desde sport-tourers em torno de US$ 12.000 até motos touring premium com preços acima de US$ 30.000. Honda Gold Wing Tour, Harley-Davidson Road Glide, Road Glide Limited e Indian Pursuit Limited compõem o topo do mercado entre US$ 25.999 e US$ 32.999, enquanto BMW R1300RT e Triumph Tiger Sport 800 Tour se situam entre US$ 14.695 e US$ 22.495. Os motociclistas que tentam permanecer mais perto da faixa de US$ 12.000 ainda têm opções como Honda NT1100 DCT e Yamaha Tracer 9, ambas com preços de US$ 11.999 a US$ 12.599.
Melhores Motos de Viagem em 2026
- 2026 Harley-Davidson Road Glide
- Gold Wing Tour 2026 Honda
- BMW R1300RT 2026
- 2026 Harley-Davidson Road Glide Limitado
- 2026 Indian Pursuit Limitada
- Triumph Tiger Sport 800 Tour de 2026
- 2026 Honda NT1100 DCT
- 2026 Yamaha Tracer 9
2026 Harley-Davidson Road Glide

Preço Sugerido de Varejo $25,999
A Harley-Davidson Road Glide é o modelo touring mais reservado no Riders Share, especialmente se você está planejando quilômetros rodoviários mais longos. Sua carenagem sharknose fixada ao quadro permanece presa ao chassi em vez de mover-se com o guidão, o que ajuda a moto a parecer mais estável em alta velocidade e reduz parte da fadiga acumulada durante viagens longas. A potência vem do motor Milwaukee-Eight 117 com 130 lb-ft de torque a 3.250 rpm, proporcionando um forte impulso ao ultrapassar, mudar de faixa e trafegar em autoestradas carregado. Se você está considerando uma bagger ou que está entrando no mundo das motos touring da Harley-Davidson pela primeira vez, reservar um aluguel do Harley Road Glide no Riders Share lhe dá a chance de ver como a posição de pilotagem, o peso e o V-Twin se comparam ao que você pilota atualmente.
2026 Honda Gold Wing Tour

Preço sugerido de varejo $29.500
A Honda manteve o Gold Wing Tour praticamente igual para 2026 porque ele já atende quase todas as necessidades que os motociclistas em viagens longas procuram. O motor flat-six e o DCT automático de sete velocidades ainda garantem que a pilotagem na estrada seja suave e relaxada, especialmente se você costuma rodar com passageiro ou passar dias inteiros na estrada. Você também recebe um porta-bagagens de 61 litros que comporta dois capacetes integrais, um para-brisas eletricamente ajustável e Apple CarPlay sem fio integrado no pacote touring. Se a maior parte da sua pilotagem gira em torno do conforto, armazenamento e percorrer grandes distâncias sem se sentir exausto depois, o Gold Wing Tour ainda está perto do topo da categoria.
Vale a pena um Honda Gold Wing?
O Honda Gold Wing parece caro até que você passa oito ou dez horas nele e percebe como ele facilita o percurso em longas distâncias. O motor six cilindros planos mantém a suavidade na velocidade de autoestrada, o automático DCT tira parte do esforço no trânsito e em situações de pilotagem mais lentas, e a diferença de conforto se torna muito mais notável assim que seus dias começam a ultrapassar 300 ou 400 milhas. Viagens com dois ocupantes, passeios de semana inteiras e dias consecutivos na autoestrada são onde o Gold Wing começa a se diferenciar das motos de turismo menores.
BMW R1300RT 2026

Preço Sugerido de Varejo $22.495
A BMW R1300RT é uma das maiores mudanças na categoria touring 2026, especialmente para os pilotos familiarizados com a mais antiga R1250RT. A BMW reconstruiu a moto em torno de um novo motor boxer de 1.300cc que produz 145 hp e 110 lb-ft de torque, combinando-o então com um novo quadro de chapa de aço e suspensão dianteira EVO Telelever e traseira EVO Paralever atualizadas. O resultado parece mais com uma moto esportiva em curvas do que a maioria das motocicletas de turismo, enquanto ainda oferece mais de 250 milhas por tanque e um tempo de 0 a 62 mph de 3,6 segundos. Se você está curioso sobre como a nova plataforma boxer realmente se sente em estradas reais e não apenas nas fichas de especificações, alugar uma BMW touring dá a você a chance de passar tempo com ela antes de dar o salto numa concessionária.
2026 Harley-Davidson Road Glide Limited

Preço sugerido de venda $32.999
O Road Glide Limited é a versão premium para dois passageiros do Road Glide e o primeiro modelo de touring padrão a receber o motor Milwaukee-Eight 117 VVT. O sistema de variação de tempo das válvulas no mesmo Harley de 1.917cc já garante uma potência mais suave em toda a faixa de rotações e melhor economia de combustível na velocidade de cruzeiro. O Limited também inclui assentos e manoplas aquecidos, o baú superior Grand Tour-Pak, um sistema de áudio de 4 alto-falantes e 200 watts, e o display Skyline OS de 12.3 polegadas como parte do pacote. O Road Glide base é mais indicado para motociclistas solo que exploram estradas secundárias, enquanto o Limited é a melhor escolha para casais que percorrem grandes distâncias juntos.
2026 Indian Pursuit Limited

Preço sugerido de varejo $32.499
The Indian Pursuit Limited se encontra na mesma categoria que o Honda Gold Wing 2026 e o Harley-Davidson Road Glide Limited, especialmente se você está procurando por motos de turismo full-size construídas para viagens mais longas e pilotagem com passageiro. Seu V-Twin PowerPlus refrigerado por líquido gera 122 hp e 128 lb-ft de torque, o que confere à moto uma aceleração visivelmente mais rápida do que a maioria dos modelos touring tradicionais refrigerados a ar.
A Indian também equipa o Pursuit com muitos recursos de fábrica, incluindo mais de 36 galões de armazenamento para bagagem rígida, um para-brisas ajustável eletricamente, ignição sem chave, ABS em curvas e controle de tração, além do Apple CarPlay através do display Ride Command de 7 polegadas. Mesmo com o tamanho da moto, o peso permanece baixo o suficiente para que o manuseio em baixa velocidade pareça mais gerenciável do que a maioria dos motociclistas espera de uma motocicleta de turismo deste porte.
2026 Triumph Tiger Sport 800 Tour

Preço sugerido de venda $14.695
A Triumph Tiger Sport 800 Tour oferece mais funcionalidades de fábrica do que a maioria das motos nesta faixa de preço. A Triumph já inclui malas laterais rígidas, um bagageiro superior de 49 litros que comporta dois capacetes integrais, manoplas aquecidas, proteções de mão, um centralete e TPMS, em vez de ter que adquirir estes itens como extras posteriormente. O motor triplo em linha de 798cc produz 113 cv (hp) e parece mais suave em altas rotações do que as bicombinas paralelas usadas na maioria das motos de turismo de peso médio, enquanto a posição de pilotagem se localiza entre uma moto esportiva e uma moto de turismo tradicional. Os motociclistas que vêm de motos nudes ou de sport-tourers menores geralmente terão um período de ajuste mais fácil na Tiger Sport 800 Tour do que em motocicletas de turismo de tamanho integral e peso superior.
2026 Honda NT1100 DCT

Preço Sugerido de Varejo $11.999
A Honda NT1100 DCT atende uma parte do mercado de viagens que não conta com muitos concorrentes diretos no momento. A Honda começou com o motor twin paralelo da Africa Twin, ajustou-o para turismo focado na estrada e combinou-o com a mesma transmissão DCT automática utilizada na Gold Wing. CarPlay Apple sem fio, cinco modos de potência selecionáveis pelo piloto e um tanque de combustível de 5,4 galões capaz de mais de 280 milhas entre abastecimentos são itens padrão. O resultado fica em algum lugar entre uma moto esportiva de turismo de peso médio e uma moto de turismo completa, sem carregar o peso ou preço que a maioria das motocicletas de turismo possui.
2026 Yamaha Tracer 9

Preço sugerido de venda $12.599
A Yamaha Tracer 9 completa o lado de preço mais acessível da categoria sport-touring com uma configuração ideal tanto para uso diário quanto para viagens mais longas. Seu CP3 inline triple gera 117 hp, e a Yamaha atualizou a moto para 2025 com carenagens redesenhadas, nova iluminação matrix LED, um display TFT de 7 polegadas mais fino, controles refinados e controle de cruzeiro padrão, todos os quais serão mantidos em 2026. A Tracer 9 não inclui bagagem de fábrica como a Triumph Tiger Sport 800 Tour, mas a Yamaha oferece acessórios como câmbio rápida, manoplas aquecidas, assento aquecido e uma caixa porta-bagagens (top box). Condutores que desejam adicionar recursos de viagem ao longo do tempo, em vez de comprar uma moto de turismo totalmente equipada desde o início, geralmente se inclinam pela Tracer 9.
Comparativo de Motos de Viagem 2026 Turismo
| Modelo | PVP | Motor | Potência | Alcance Est. Comb. |
|---|---|---|---|---|
| Harley-Davidson Road Glide Limited | $32,999 | 1,917cc VVT 117 V-Twin | 106 hp / 131 lb-ft | 230–270 mi |
| Indian Pursuit Limited | $32,499 | 1,768cc PowerPlus V-Twin | 122 hp / 128 lb-ft | 200–230 mi |
| Honda Gold Wing Tour DCT | $30,500 | 1,833cc flat-six | 125 hp / 125 lb-ft | 200–220 mi |
| Harley-Davidson Road Glide | $25,999 | 1,917cc Milwaukee-Eight 117 | 105 hp / 130 lb-ft | 200–240 mi |
| BMW R1300RT | $22,495 | 1,300cc boxer twin | 145 hp / 110 lb-ft | 250+ mi |
| Triumph Tiger Sport 800 Tour | $14,695 | 798cc inline triple | 113 hp / 62 lb-ft | 190–210 mi |
| Yamaha Tracer 9 | $12,599 | 890cc inline triple | 117 hp / 69 lb-ft | 200–230 mi |
| Honda NT1100 DCT | $11,999 | 1,084cc parallel twin | ~100 hp / 76 lb-ft | N/A |
| Os PVP refletem os preços base de 2026. As estimativas de alcance variam conforme o piloto, a carga e as condições. | ||||
Categorias de Motos de Viagem Explicadas
O mercado de turismo parece diferente daquilo que era há alguns anos. Dados de registro MIC mostram que os pilotos em turnê estão voltando fortes em 2026, e a categoria se dividiu em três tipos muito distintos de bicicletas, com a maior parte do crescimento novo vindo da faixa mais acessível.
Qual é a diferença entre uma motocicleta touring e uma de aventura?
As motocicletas são feitas para estradas pavimentadas, longos dias em rodovias e manter você (e um passageiro) confortável por horas a fio. As motos de aventura consideram que você passará pelo menos parte da sua viagem em cascalho, terra ou estradas mais irregulares, então elas vêm equipadas com pneus mais altos e estreitos e maior curso de suspensão para lidar com isso.
Se o seu passeio típico o mantém no asfalto, uma bicicleta de turismo ou sport-turismo é mais adequada. Se você pedala em estradas florestais ou passagens não pavimentadas com mais frequência, uma bicicleta de aventura faz mais sentido.
Bicicletas de Passeio Premium
Motocicletas de passeio premium são construídas para longos dias na estrada, conforto para dois ocupantes e praticamente todas as comodidades que podem ser instaladas em uma motocicleta, desde bagagens rígidas e assentos aquecidos até telas de infoentretenimento e controle de cruzeiro adaptativo. A Honda Gold Wing Tour, Harley-Davidson Road Glide, Road Glide Limited e Indian Pursuit Limited estão neste segmento, com preços entre $25.999 e $32.999.
Bicicletas Sport-Touring
Os sport-tourers proporcionam o conforto e a capacidade de bagagem de uma moto de viagem, combinados com o manuseio e a resposta do motor de algo construído para estradas secundárias. A posição de pilotagem fica mais ereta do que uma sport bike, mas mais avançada do que um cruiser, tornando-os favoritos para os motociclistas que querem percorrer quilômetros sem abrir mão da diversão em uma boa estrada sinuosa. A BMW R1300RT e a Triumph Tiger Sport 800 Tour lideram as escolhas sport-touring para 2026, com preços variando de $14.695 a $22.495.
Valor Sport-Tourers
Os sport-tourers são a parte mais nova da conversa sobre viagens de moto, e cada ano mais motociclistas estão prestando atenção neles. Há alguns anos atrás, US$ 12.000 mal conseguiriam comprar uma naked bike ou uma padrão. Agora, com esse valor você já leva um setup completo de sport-touring com auxiliares para o piloto (rider aids), cruise control e autonomia séria para longas distâncias. Honda NT1100 DCT (US$ 11.999) e Yamaha Tracer 9 (US$ 12.599) são os modelos que fazem muitos motociclistas de viagem mais novos começarem por aqui em vez de esticar o orçamento para algo maior.
Melhor Motocicleta de Viagem por Tipo de Piloto
- Melhor conforto para viagens longas: Honda Gold Wing Tour DCT
- Melhor bicicleta de turismo americana: Harley-Davidson Road Glide
- Melhor motocicleta esportiva de turismo: BMW R1300RT
- Melhor valor em esportivo-tourer: Honda NT1100 DCT
- Melhor bicicleta de turismo para ciclistas iniciantes: Triumph Tiger Sport 800 Tour
- Melhor bicicleta de turismo para pilotagem dupla: Indian Pursuit Limited
Alugue uma Motocicleta Touring na Riders Share Antes de Comprar
A maioria das motos de turismo parece completamente diferente depois de algumas horas na estrada do que durante um passeio rápido ao redor de uma concessionária. Proteção contra o vento, conforto do assento, sensação do motor em velocidade de rodovia e como a moto manuseia seu peso no tráfego ou em estacionamentos se tornam mais fáceis de julgar depois de você passar tempo com ela. Riders Share permite que você alugue motos de turismo diretamente de proprietários locais, incluindo Honda Gold Wing, Harley-Davidson Road Glide, BMW R1300RT, Indian Pursuit, Triumph Tiger Sport 800 Tour e mais, para que você possa rodar verdadeiras milhas em uma moto antes de gastar entre US$ 15.000 e US$ 35.000 em uma. Navegue pelas opções de aluguel de motos de turismo disponíveis perto de você!
FAQ Motocicleta de Passeio 2026
Ainda na dúvida entre bicicletas? Estas são as perguntas que os ciclistas estão a fazer mais sobre o conjunto de turismo de 2026.
Qual é a melhor motocicleta de turismo para longas distâncias?
O Honda Gold Wing Tour é a escolha principal para o conforto em longas viagens na linha de 2026, com um motor flat-six, DCT automático, porta-malas de 61 litros e Apple CarPlay sem fio que o tornam um dos melhores pacotes touring à venda. Para manuseio mais ágil junto com esse alcance, a BMW R1300RT percorre mais de 250 milhas por tanque e é mais próxima de uma moto esportiva do que qualquer outra na categoria.
Qual moto de turismo tem a melhor autonomia de combustível?
A Honda NT1100 DCT lidera com 240 a 280 milhas em seu tanque de 5,4 galões, seguida pela BMW R1300RT com mais de 250 milhas por tanque e pela Harley Road Glide Limited com aproximadamente 270 milhas. A Indian Pursuit Limited e a Honda Gold Wing Tour ficam entre 200 e 230 milhas, enquanto a Triumph Tiger Sport 800 Tour retorna de 190 a 210 milhas em seu tanque de 4,9 galões.
Quanto custa uma motocicleta de turismo?
Motocicletas de turismo em 2026 variam desde $11,999 pela Honda NT1100 DCT até $32,999 pela Harley-Davidson Road Glide Limited. A Indian Pursuit Limited custa $32,499, a Honda Gold Wing Tour DCT está disponível por $30,500, a Harley Road Glide por $25,999 e a BMW R1300RT custa $22,495. O turismo de nível básico começa em $14,695 com a Triumph Tiger Sport 800 Tour, sendo esta a única moto desta linha que inclui bagagem e acessórios de passeio como padrão.
Qual é a melhor motocicleta de turismo para iniciantes?
O Honda NT1100 DCT e o Triumph Tiger Sport 800 Tour são as duas motos de turismo mais acessíveis para ciclistas iniciantes em 2026. Ambas vêm com peso menor do que as opções premium, ambas têm alturas de assento alcançáveis, e ambas incluem a eletrônica e a ergonomia aos quais a maioria dos ciclistas iniciantes faria o upgrade com o tempo. Para ajudar no planejamento de uma primeira viagem de vários dias, nosso guia de turismo para iniciantes aborda planejamento de rotas, arrumação de bagagem e o que esperar em viagens longas.
Conclusão
A melhor moto de turismo geralmente acaba sendo aquela que combina com a maneira como você realmente pilota, e não aquela com o motor mais potente ou lista de recursos mais longa. A Honda Gold Wing Tour e a Harley-Davidson Road Glide Limited fazem mais sentido quando seus passeios começam a se transformar em dias completos na estrada e viagens mais longas, enquanto motos como a BMW R1300RT, Triumph Tiger Sport 800 Tour e Honda NT1100 DCT mantêm o feeling mais leve e responsivo que alguns motociclistas não querem perder. No entanto, nenhum papel de especificações substitui o tempo em cima da bike, e um dia inteiro de pilotagem geralmente responde à questão mais rápido do que horas de comparação jamais farão.

