Viagem de Scooter Autoguiada de 14 Dias pela Rota 66: Roteiro, Planejamento e Mais

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Se você já pensou em viajar pela Route 66 de motocicleta, há um motivo pelo qual tantos motociclistas continuam voltando a ela. Esta estrada foi uma vez a principal rota através do país, estendendo-se desde o centro de Chicago até o Oceano Pacífico em Santa Monica. Uma viagem de motocicleta pela Route 66 passa por lugares que ainda parecem e têm o sentimento dos primeiros dias das viagens transcontinentais, com postos de gasolina antigos, motéis iluminados por neon e cidades pequenas que se lembram quando esta estrada era a mais movimentada da região.

A rota que montamos cobre 14 dias e segue o percurso original o mais de perto possível. Você não precisará correr em cada dia, e há tempo para explorar sem se desviar demais do caminho. Abaixo, detalhamos cada dia com paradas sugeridas e destaques para ajudar você a planejar seu passeio.

Interessado em ter alguém para guiar o caminho? O Riders Share também oferece passeios de motocicleta pela Route 66 USA com guias locais que conhecem a estrada por dentro e por fora. É outra maneira de experimentar a rota sem perder as paradas que a tornam especial. Navegue pelos próximos passeios e reserve seu lugar diretamente através do Riders Share.

Viagem de Moto pelo RT 66 Roteiro de 14 Dias

NOTA: A Route 66 foi desativada há décadas, então a estrada original agora corre paralelamente às rodovias e por cidades pequenas como vias comerciais ou vias de acesso. Construímos isto em torno do trajeto histórico, utilizando as seções da estrada que ainda correspondem à rota original.

• Dia 1: Chicago, IL para Springfield, IL
• Dia 2: Springfield, IL para St. Louis, MO
• Dia 3: St. Louis, MO para Springfield, MO
• Dia 4: Springfield, MO para Tulsa, OK
• Dia 5: Tulsa, OK para Oklahoma City, OK
• Dia 6: Oklahoma City, OK para Amarillo, TX
• Dia 7: Amarillo, TX a Tucumcari, NM
• Dia 8: Tucumcari, NM para Santa Fe, NM
• Dia 9: Santa Fe, NM para Gallup, NM
• Dia 10: Gallup, NM para Flagstaff, AZ
• Dia 11: Flagstaff, AZ para Kingman, AZ
• Dia 12: Kingman, AZ para Needles, CA
• Dia 13: Needles, CA para Barstow, CA
• Dia 14: Barstow, CA para Santa Monica, CA

Dia 1: Chicago, IL para Springfield, IL

Seu passeio pela Route 66 começa no ponto de partida oficial em downtown Chicago, bem no letreiro histórico ”Begin Route 66” perto de Adams Street e Michigan Avenue. De lá, são cerca de 200 milhas ao sul até Springfield, a capital estadual e sua primeira parada noturna. A viagem é completamente gerenciável para o primeiro dia e permite que você saia do tráfego urbano bem cedo. À medida que segue para o sul, passará por cidades clássicas da Route 66 em Illinois como Joliet, Pontiac e Lincoln, cada uma repleta de oportunidades fotográficas, placas vintage e lanchonetes de cidade pequena que ainda carregam o espírito da Mother Road. Este trecho estabelece as bases para tudo o que há pela frente, dando-lhe um gostinho do ritmo pelo qual a Route 66 é conhecida.

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Dia 2: Springfield, IL para St. Louis, MO

O próximo trecho percorre cerca de 98 milhas, sendo muito mais curto do que o dia anterior e dando-lhe tempo para desfrutar da viagem em um ritmo mais lento. De Springfield, a rota passa por locais como Litchfield, onde o Ariston Café atende viajantes da Route 66 desde 1924. Você começará a sentir a mudança de estradas rurais tranquilas para os arredores urbanos ao entrar em St. Louis. Dirigir sobre a histórica Chain of Rocks Bridge leva-o até o centro com uma vista clara do Gateway Arch à frente, marcando o fim do seu segundo dia na estrada.

Dia 3: St. Louis, MO para Springfield, MO

De St. Louis, o trajeto até Springfield, Missouri cobre cerca de 216 milhas e passa por algumas das partes mais bem preservadas do percurso até agora. Em Cuba, os edifícios estão cobertos por murais pintados à mão que refletem o passado da cidade, e ao continuar em Rolla, você notará trechos da estrada original ainda cortando a cidade como se não tivesse mudado há décadas. Um pouco mais adiante, o Munger Moss Motel em Lebanon ainda brilha com sua placa de neon vintage, um pedaço da história rodoviária que existe desde a década de 1940. Springfield, onde você terminará o dia, ocupa um lugar especial na história da Route 66, já que é a cidade onde o nome foi proposto pela primeira vez em 1926, o que confere ao local um certo peso extra para os motociclistas que rastreiam o trajeto completo.

OBSERVAÇÃO: O Munger Moss Motel está permanentemente fechado, mas se você estiver procurando algo com aquela mesma vibe de Route 66, o Rail Haven Hotel em Springfield mantém tudo no tema e ainda parece conectado à estrada.

Dia 4: Springfield, MO para Tulsa, OK

A rota de Springfield até Tulsa tem pouco menos de 190 milhas e passa pelo último trecho de Missouri antes de cortar uma pequena seção do sudeste de Kansas. Galena tem um posto de gasolina Kan-O-Tex restaurado com um caminhão de reboque antigo na frente que inspirou o personagem “Mater” do filme Cars, e Baxter Springs ainda possui edifícios originais da época da Route 66. Depois de cruzar para Oklahoma, a estrada passa por lugares como Commerce e Claremore antes de chegar a Tulsa, onde partes da antiga rota ainda correm direto pelo coração da cidade.

Dia 5: Tulsa, OK para Oklahoma City, OK

Há cerca de 174 quilômetros entre Tulsa e Oklahoma City, e a maior parte do trajeto segue o alinhamento original da Route 66. Sapulpa e Stroud ainda contam com trechos da antiga estrada em uso, e Arcadia possui dois dos locais mais reconhecíveis desta parte da viagem. O Round Barn, construído no final de 1800, foi cuidadosamente restaurado e ainda está localizado bem ao longo da rota. Um pouco adiante, o POPS é difícil de perder devido às suas paredes de vidro forradas com garrafas de refrigerante e à gigantesca escultura de garrafa na frente.

Dia 6: Oklahoma City, OK para Amarillo, TX

Esta parte da rota tem cerca de 260 milhas e leva você através do oeste do Oklahoma para o Texas Panhandle. Clinton é lar do Oklahoma Route 66 Museum e, mais ao oeste, Elk City tem outro museu focado na vida à beira da estrada ao longo da Mother Road. Ao atravessar para o Texas, Shamrock se destaca com sua estação Conoco Tower Station de art déco, um dos edifícios mais fotografados na Route 66. Amarillo possui seus próprios pontos turísticos, incluindo o famoso Big Texan Steak Ranch e a instalação do Cadillac Ranch logo oeste da cidade.

Dia 7: Amarillo, TX para Tucumcari, NM

Assim que deixa o Texas, Adrian marca o ponto médio exato da Route 66, onde um pequeno café e uma placa desgastada lembram que você está exatamente na metade do caminho entre Chicago e Santa Monica. Não muito longe de lá, Glenrio fica diretamente na linha estadual, completamente quieto agora, com edifícios vazios que não mudaram muito desde que a rodovia avançou.

O fuso horário muda ao entrar no New Mexico, ganhando uma hora à medida que a paisagem começa a se esticar e a estrada parece um pouco mais vazia. Tucumcari aparece com fileiras de motéis retrô e letreiros de néon brilhantes, e pontos como o Blue Swallow (reserve uma noite aqui para manter a experiência da Route 66!) e o Tee Pee Curios ainda parecem exatamente como os cartões-postais que os anunciavam.

Dia 8: Tucumcari, NM para Santa Fe, NM

Este trecho tem cerca de 170 milhas se você seguir o alinhamento antigo que faz uma curva para o norte por Santa Rosa. Santa Rosa tem um Route 66 Auto Museum repleto de carros vintage, placas e memorabilia que refletem a era de ouro das viagens rodoviárias americanas. De lá, a Route 66 original desvia da rodovia interestadual principal e segue em direção a Santa Fe, oferecendo uma opção mais cênica e histórica em comparação com o posterior bypass de Albuquerque.

Dia 9: Santa Fe, NM para Gallup, NM

Entre Santa Fe e Gallup, a rota liga-se a Albuquerque, onde a Central Avenue segue o antigo caminho da Route 66 pela cidade. Nob Hill e o centro ainda apresentam vitrines iluminadas por neon e diners retrô. No caminho para Gallup, a estrada passa por lugares como Grants e Laguna Pueblo, e você começará a notar mais paisagens desérticas e paredões de arenito que definem esta parte do Southwest.

Dia 10: Gallup, NM a Flagstaff, AZ

Ao entrar em Arizona, este trecho tem cerca de 185 milhas e passa por Holbrook, lar do Wigwam Motel, com seus quartos em formato de teepee, e Winslow, onde o parque “Standin’ on the Corner” atrai viajantes de todos os lugares. O Petrified Forest National Park fica bem próximo da rota e é um dos únicos parques nacionais a incluir um trecho da Route 66 dentro de seus limites. Flagstaff, sua parada para a noite, tem uma forte presença da Route 66 com motéis e lojas vintage que ainda alinham a estrada.

Dia 11: Flagstaff, AZ para Kingman, AZ

Esta seção apresenta algumas das paisagens mais icônicas da Route 66 em todo o percurso. Pequenas cidades como Williams e Seligman abraçaram suas raízes em Route 66, oferecendo restaurantes, lojas e museus que celebram a história da estrada. A barbearia de Angel Delgadillo em Seligman ajudou a iniciar o renascimento do turismo da Route 66 e ainda é um ponto turístico popular. A estrada em direção a Kingman segue de perto a antiga rodovia e passa por vastas paisagens desérticas com pouco tráfego e vistas longas.

Dia 12: Kingman, AZ para Needles, CA

Após sair de Kingman, a rota sobe pelas Black Mountains e leva você por Oatman, uma antiga cidade mineira onde burros selvagens ainda vagueiam pelo centro da cidade. A estrada pelo Sitgreaves Pass é estreita com algumas curvas acentuadas, mas as vistas compensam o ritmo mais lento. Depois de passar pelas montanhas, a paisagem se abre para o deserto de Mojave enquanto você segue em direção a Needles, uma das cidades mais isoladas ao longo da Route 66.

NOTE: Este é o dia mais curto da rota, com apenas 63 miles entre os locais, o que lhe dá tempo para diminuir o ritmo e explorar um pouco mais. Oatman vale a pena percorrer, e se você estiver disposto a fazer um desvio, o antigo alinhamento da Route 66 perto de Topock ou o Mohave Museum of History and Arts em Kingman são paradas boas para estender o dia.

Dia 13: Needles, CA para Barstow, CA

Esta parte da viagem atravessa profundamente o deserto, cobrindo cerca de 144 milhas entre Needles e Barstow. Ao longo do caminho, você passará pelo Roy’s Motel and Café em Amboy, um dos pontos de parada mais reconhecíveis à beira da estrada no Mojave. A paisagem parece despojada e muito aberta, e a rota em si abraça partes da velha estrada que já foi o principal caminho através do deserto interno da Califórnia.

Dia 14: Barstow, CA a Santa Monica, CA

A última parte leva você para fora do deserto e entrando na área de Los Angeles, à medida que a Rota 66 segue em direção ao Pacífico. Cidades como Victorville e Pasadena ainda têm edifícios originais dos dias mais antigos da rodovia, e partes da velha rota serpenteiam por bairros e distritos comerciais. A viagem termina no Santa Monica Pier, onde a placa "End of the Trail" da Rota 66 marca o fim oficial da estrada.

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Embora o itinerário acima forneça tudo o que você precisa para uma viagem autoguiada, alguns motociclistas preferem ter um anfitrião guiando o caminho. O Riders Share oferece passeios de moto guiados nos quais cada tour de moto RT 66 é moldado pelo anfitrião, proporcionando uma visão diferente da mesma rota lendária. Alguns tours destacam os marcos rodoviários mais icônicos, enquanto outros focam em trechos menos conhecidos que ainda mantêm aquele clima antigo da Route 66. Você pode explorar os tours disponíveis, comparar diferentes abordagens e reservar aquela que se adapta ao seu estilo de pilotagem.

Dicas para Planejar uma Viagem de Motocicleta pela Route 66

Você não precisa planejar cada detalhe em excesso, mas alguns passos inteligentes no início podem tornar toda a viagem mais tranquila. Aqui estão algumas coisas que vale a pena considerar antes de começar a viagem:

• Use mapas impressos juntamente com o seu telefone. Placas da Route 66 podem ser inconsistentes, especialmente em pequenas cidades ou trechos rurais. Algumas seções são sinalizadas claramente, outras não estão sinalizadas de jeito nenhum. Tenha um mapa físico da Route 66 ou um rastreamento GPS pré-baixado salvo para o caso de o serviço de celular falhar ou a sinalização desaparecer.
• Planeje paradas de combustível com antecedência, especialmente no Sudoeste. De Oklahoma para oeste, há trechos onde os postos de gasolina são espaçados. Não espere até acender a luz do combustível para começar a procurar. Encha quando puder, mesmo que esteja apenas meio tanque.
• Reserve a hospedagem com antecedência em locais populares. Cidades como Tucumcari, Williams e Santa Monica ainda têm alguns dos originais motéis da Route 66, e muitos motoristas pretendem se hospedar nesses locais para ter a experiência completa. Alguns enchem rápido durante os meses de pico ou quando há grandes passeios. Vale a pena reservar com antecedência para não ficar sem opções depois.
• Espera-se desvios curtos e realinhamentos. A Route 66 não é uma rodovia federal desde a década de 1980, e algumas partes mudaram para estradas frontais, rodovias estaduais ou rotas comerciais. Alguns segmentos ainda estão em reparo ou totalmente desviados. Nada de grande coisa, mas não se surpreenda se a rota saltar um pouco à medida que avança.
• Não trate isso como uma corrida. Alguns dias podem cobrir apenas 100 milhas, e isso é intencional. Você vai querer tempo para parar, tirar fotos, comer algo e conversar com as pessoas que mantêm esta rota viva. O ritmo faz parte da experiência, e apressar-se perde o sentido.

Transforme a Rota 66 na Sua Próxima Grande Viagem

Não há muitos passeios que carregam o mesmo histórico e caráter da Rota 66. De Chicago a Santa Monica, cada parada acrescenta mais um pedaço à história desta estrada. Um tour de motocicleta pela Rota 66 oferece a oportunidade de tudo ver em um ritmo que permite que a experiência seja absorvida. Comece a planejar agora e faça deste passeio clássico sua próxima grande viagem!