Sechs Zahnräder und eine Bergfahrt: Mechanischer Ausfall und Kommunikationsrettung

Jul 17, 2023

Sechs Zahnräder und eine Bergfahrt: mechanischer Ausfall und Kommunikationsrettung

Eine Geschichte eines Riders Share-Besitzers: Von Gregory Ormson, Mesa, Arizona

Niemand will einen mechanischen Defekt – niemals! Aber denk an dein Fahrrad mit einem Mieter, und er ist tausend Meilen entfernt. Schlimmer noch: Die nächste Werkstatt ist über 100 Meilen entfernt; du bist mit deinem Fahrrad und dem Mieter auf einer abgelegenen Bergstraße gestrandet. Du willst in dieser Situation absolut keinen Ausfall, aber genau das ist meinem Kunden von Riders Share passiert.

Jose mi Fahrrad für eine neuntägige Reise gemietet und wurde von seiner Gruppe langjähriger Freunde für eine Tour im Südwesten der Vereinigten Staaten begleitet. Sie hatten ihren eigenen Bikers Club gegründet und waren schon einmal auf Gruppenreisen gegangen. Als sie vom Phoenix East Valley aus gestartet sind, verfolgte ich ihre Social-Media-Beiträge, und sie wirkten glücklich bei dem, wie Distanz und Lächeln aufgezeichnet wurden. Jose postete Karten auf Instagram. Auf einer lagen Motorradfahrer in Lederbädern auf den Rücken und schnitten Schneefrauen hoch in den Rockies – etwas, das Leute in Guadalajara, Mexiko nicht tun.

Am sechsten Tag ertönte mein Telefon mit einem Anruf aus Mexiko. Es war Jose, der mitten im Colorado feststeckte, tief in einem Canyon. Durch eine knisternde und unterbrochene Verbindung verstand ich, dass Jose sagte, es gäbe ein Problem mit meinem Schifter. Er würde Rider’s Share anrufen, da das Fahrrad außer Betrieb sei. Als Ingenieur akzeptierte er, dass mechanische Probleme vorkommen, Metallteile versagen können, und er war geduldig bezüglich der Situation. Das Wichtigste war, dass ihm und seiner Frau nichts zustößte. Von da an blieben wir per Text in Kontakt. Und ja, es ist beunruhigend, wenn so etwas passiert.

Nicht lange nachdem ich mit Jose gesprochen hatte, rief Kendra von Rider’s Share an und wir sprachen über die Situation meines Fahrrads. Sie skizzierte zuversichtlich die Schritte, die sie unternehmen würde, um mein Fahrrad zu sichern und es zur Reparatur zu liefern. Sie sagte, dass die Abschleppkosten von Riders Share bezahlt würden. Aufgrund des abgelegenen Standorts meines Fahrrads belief sich die Abschlepprechnung aber auf deutlich über 1.000 $. Lesen Sie das noch einmal: deutlich über 1.000 $.

Kendra beantwortete alle meine Fragen und sagte, dass sie mich während des gesamten Entscheidungs- und Transportprozesses mit mir in Kontakt halten würde. Sie fragte, ob ich einige Anrufe bei Harley Davidson-Shops in und um Denver machen würde, um deren Servicesituationen zu recherchieren. Das habe ich getan, war aber enttäuscht, dass die Warteschlangen für den Service an den meisten Orten für ein paar Wochen ausgebucht waren. Dies wäre kein Problem gewesen, und ich hätte mich dafür entscheiden können, mein Fahrrad nach Mesa, Arizona, zu schicken, aber ich war für das Panguitch Old Skool Motorcycle Rally in Panguitch, Utah (6.–9. Juli) eingeplant, um für American Rider Magazine einen Artikel zu schreiben. Mein Fahrrad nach Mesa zu versenden, hätte mir nicht genug Zeit gelassen, es reparieren und zum Treffen zu kommen.

Während ich die Harley Davidson Händler anrief, arbeitete Kendra hart daran und stellte Fragen an Abschleppdienste, Werkstätten und deren Reputationen. Dies hätte eine schwierige Situation sein können, denn während mechanische Ausfälle mit gängigen Werkzeugen behoben werden können, ist der Umgang mit menschlichen Emotionen wesentlich schwieriger. Emotionen und Menschen sind unordentlich und unvorhersehbar: Enttäuschung, Wut, Traurigkeit, Sorgen, Stress und Geldangst. Der Umgang mit Menschen und deren Gefühle erfordert die besten Kommunikationsfähigkeiten.

Sofort versicherte mir Kendra, dass Riders Share die Logistik des Abschleppens meines Fahrrads zu meinem Wunschort lösen würde. Ich war von ihrer Fähigkeit überzeugt, alle Probleme zu bewältigen, mit denen wir konfrontiert waren, aufgrund ihres Tons, ihrer selbstbewussten und überlegten Art, wie sie meine strategische Gedankenführung laut vorbrachte, während wir über die Optionen, Kosten für Reparaturen (meine Verantwortung), Reparaturorte und den Zeitrahmen sprachen, den ich im Sinn hatte, um mein Fahrrad in Denver abzuholen und zum Treffen in Panguitch zu gelangen.

Mein Fahrrad auf dem Anhänger wurde nach Wicked Influence gezogen

Das effektive Umgang mit diesen beweglichen Teilen erfordert jemanden mit Kommunikationsfähigkeiten und der Fähigkeit, Vertrauen zu schaffen. Zu einem Zeitpunkt in unserem Gespräch sagte Kendra: „Greg, ich weiß, dass das stressig ist und viel daran hängt, aber ich mache das jeden Tag und ich kann dir versichern, dass wir uns darum kümmern.“ Das war immens beruhigend.

Die Transportbranche ist äußerst wichtig und ein wichtiger Aspekt unseres nahezu gesamten Lebens. Wir benötigen Verkehrsmittel für Rettungsdienste, die Lebensmittelversorgung, den Warentransport, Personenbewegungen, Tourismus, Pendeln, öffentliche Sicherheit, lebensrettende medizinische Güter und vieles mehr. Es ist üblich, sich die Transportbranche auf Logistik zu beschränken, doch ein ebenso wichtiges Element für ein effektives Verkehrsmanagement sind Kommunikationsfähigkeiten.

Am Anfang des zweiten Tages wusste ich, wohin mein Fahrrad gehen würde, wer es abschleppen und wer daran arbeiten würde. Vielleicht hatte ich einfach nur Glück, aber ich glaube, Kendra konnte die Leute beschaffen/organisieren, die ich brauchte, und sie nahmen sich auch Zeit, um mit mir zu kommunizieren.

Der Eigentümer der Rider Rescue Towing Company, Mike Levy, war einer von ihnen. Er rief an und erklärte, dass mein Motorrad sicher sei, und teilte mir seinen Plan für den Abschleppvorgang am nächsten Morgen mit. Mike hatte über die Jahre viele Motorräder abgeschleppt und umfassendes Wissen über Motorradgeschäfte, deren Ruf und ihren Service erworben. Mike vertraute auf Frank Coghlan bei Wicked Influence in Wheat Ridge, Co., und hauptsächlich aufgrund seiner Empfehlung entschieden Kendra und ich, mein Motorrad dorthin zu bringen. Ich war erleichtert zu sehen, dass das Better Business Bureau Wicked Influence als A+-Unternehmen eingestuft hatte.

Von dem Moment an, als Mike mein Fahrrad abgeholt hat, bis zur Auslieferung am Morgen des dritten Tages hatten wir vier Gespräche. Seine Kommunikation übertraf bei weitem die Erwartungen, und als mein Fahrrad geliefert wurde, schickte er sechs Fotos, um mir zu versichern, dass es dort war, wo er gesagt hatte.

Nachdem seine Arbeit erledigt war, stellte Mike viele Fragen zu Riders Share. Ich war beeindruckt, dass er sich die Zeit nahm, um zu lernen. Er ist ein Beispiel dafür, wie man die Kommunikationsschleife nutzt, um Fragen zu stellen und Feedback anzuhören. So fand er heraus, welche Läden einen guten Ruf hatten und welche nicht.

Meine Erfahrung mit Riders Share veranschaulicht die Bedeutung von „Soft Skills“. Sie werden oft unterschätzt, aber in einem Problem-/Lösariofall sind Soft Skills der Schlüssel zu positiven Ergebnissen. Ein Axiom jeder schwierigen Erfahrung ist, dass Fehlkommunikation Missverständnisse und Probleme verschärft, wohingegen gute Kommunikation der Weg zu einer Beilegung und Lösung sein kann.

In meinem Berufsleben habe ich Kommunikationsfähigkeiten 12 Jahre lang auf Vollzeitbasis an einem College in Wisconsin unterrichtet. Viele Kommunikationsexperten betrachten Empathie als die wichtigste Kommunikationsfähigkeit, aber gleichzeitig als die am wenigsten ausgeübte. Die Fähigkeit, sich mit einer anderen Person zu identifizieren, ihre Sorge um ihr Fahrrad vorzustellen und andere Kommunikationswerkzeuge (wie Zuhören, Feedback und Offenlegung) zu nutzen, um jemandem Sicherheit zu geben, demonstriert der Person gegenüber, dass sie gehört wurde.

Um mir Gewissheit zu verschaffen, gab mir Mike die Nummer von Frank bei Wicked Influence und sagte: „Frank ist ein großartiger Mechaniker und er wird deinen Anruf erwartet.“ Als ich Frank anrief, sagte er: „Ach ja, du bist die dritte Person, die mich wegen diesem Fahrrad anruft.“ Das war wieder ein Zeichen für mich, dass Riders Share und Rider Rescue ihre Arbeit getan hatten.

Ich fragte Frank nach dem Schalthebel und ob er dachte, dass er sich darum kümmern könnte. „Oh ja. Ich habe bereits Hunderte von solchen Schalthebeln für die Bagger-Modelle ersetzt. Ich habe eine Reihe davon vorrätig. Nicht die günstigere Standardaluminiumgüte, sondern Schwerstahl. „Wenn es das ist, was ich glaube“, sagte Frank, „werde ich es in kürzester Zeit austauschen lassen.“

Am vierten Tag rief Frank an und sagte, mein Fahrrad sei fertig. Ich fragte, ob es das war, was er vorhergesagt hatte. „Ja, genau wie ich dachte“, sagte er. Erleichtert seufzte ich.

Ich danke Mike dafür, dass er mein Fahrrad abgeschleppt und mich während des Abschleppvorgangs auf dem Laufenden gehalten hat.

Ich danke Frank, dass er mein Fahrrad repariert hat, und Franks Frau Katy, die mich am Flughafen abgeholt und mich von Denver zurück zum Laden in Wheatridge gefahren hat, um mein Fahrrad abzuholen.

Ich bedanke mich bei Jose für das Verständnis, dass im normalen Gebrauch mit einem Motorrad Dinge passieren können.

Vor allem danke ich Kendra, dem Hauptansprechpartner von Riders Share in diesem Drama mit sechs Gängen und beim Mountainfahren.

Radfahrer, wenn Ihr Bike ein Problem hat, denken Sie nicht daran, Ihre Frustration auf jemanden abzuladen, sondern an die Menschen, die bereitstehen, Ihnen zu helfen. Vertrauen Sie darauf, dass Kendras Erfahrung, Mike's Erfahrung, Kens Erfahrung und Ihre eigene Fahrererfahrung Ihr Bike sicher halten und den Job für Sie erledigen werden.

Um wertzuschätzen, was sie für Sie tun, benötigen Sie auch etwas Empathie für ihre Situation. Denken Sie daran, wie Kendra sagte: „Ich tue das den ganzen Tag, jeden Tag.“ Mit Hilfe von Riders Share haben Sie die Zuversicht, dass Sie sowohl bei einer mechanischen Behebung als auch bei einer Kommunikationsrettung unterstützt werden, wenn Ihr Mieter einen Defekt an seinem Fahrrad hat. Machen Sie einfach weiter. Happy renting und gelungene Problemlösung.

Gregory Ormson ist ehemalige MSF-Teilnehmerrenommitor und Coach für den State of Hawaii und Motorradjournalist mit Beiträgen in Arizona Rider News, HOG Magazine, Thunder Press und American Rider Magazine. Von 2017 bis 2022 unterrichtete er Yoga for Bikers bei Superstition Harley Davidson in Arizona. Seit September 2021 ist er ein Besitzer/Mietgast von Rider Share; Gregs Motorraderfahrung/Tour bringt Fahrer zu den unvergesslichen, majestätischen und mysteriösen Pyramiden-Gräbern von drei frühen Pionieren Arizonas. Er schreibt über Motorrad fahren, Musik und Yoga auf https://gregoryormson.com